Page 88 - 턴키설계실무요령

   의 방정식에 의해 좌표를 구한다.
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제 호 12 호 열차
3
～
프랑스에서 제작하여 국내에 도입되는 열차.
3
제 레일(第三軌條 , contract rail, third rail, conductor rail)
전기차에 운전용 전력을 공급하기 위한 전차선의 일종으로 전기차 하부의 집전장치에 접촉하기 위하여
궤도와 평행하게 부설된 레일을 말하며 터널 등에서 높이의 제한을 받을 때 채택한다.
,
4 급선(4級線 , 4th class track)
선로의 건설과 보수에 있어서 수송량과 열차속도에 따라 선로의 등급을 정하고 2 등급에 해당하는
선로구조로 하여 경제적인 보수를 한다.

4 급선은 선로등급의 최하위로서 열차 최고속도도 로 노반 부담력은   이다.

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AREA

American Rail way Ehgineering Association, 미국철도기술협회.
ATO
Automatic Train Operation, 자동열차 운행장치.
ATC

Automatic Train Control, 자동열차 제어장치.
CTC
열차집중 제어 장치 참조.
CV 케이블(Cross-linking Polyethlene Insulated Cable)

폴리에틸렌의 내열성 결점을 개선한 cable 로 지중선로 건설용으로 사용.
C- 찬넬(C-Channel)
터널 내에서 하수강 및 각종 구조물을 취부하기 위해 콘크리트 내부에 설치되는 C 형상의 설비.
HMP(Hot melted packing)
레일과 레일 좌면 사이에 열가소성 수지를 주성분으로 하는 패킹을 삽입하는데 통전 가열로서

용융변형 하는 조절 패킹 가변 패드 의 일종이다.
(
)
H 형강주(H Beam)
토공 및 교량개소에서 전차선로 설비를 취부하기 위한 지지물.

ICD( 아이씨디, I.C.D, inland clearance depot)
컨테이너 내륙통관기지.
I 형 이음매판(I形 繼目板 , toeless joint bar, I-section fish plate)
I 모양으로 되어 있는 이음매판으로 주로 사용되는 형상이다 레일 두부의 하부와 레일 저부 상부곡선의
.
2 부분에서 밀착하여 쐐기작용을 하는 두부 밀착형과 이음매판 상하부의 접촉부분의 일부를 띄어 놓은

두부 자유형이 있다.