Page 84 - 턴키설계실무요령

표지전철기(標識轉轍器 , switch stand with ratch handle)
손잡이를 들어 수평으로 회전시켜 포인트의 개통방향을 표시하는 전환기의 일종.

풍속검지장치(Strong Wind Detector)
풍속을 측정하는 장치로 측정된 바람의 세기에 따라 중앙통제센터의 종합 사령자가 열차의 운행속도를
감속시키기거나 열차운행을 중지시킴. ( 약  간격으로 설치)
플랜지웨이(輪綠路 , flange way)

차륜이 통과할 수 있는 통로.
(
플레쉬벗트용접 플래쉬벗트鎔接 , flash butt welding)
용접할 2 개의 레일 단부를 약 띄어 전류를 통하게 한 후 양단부를 접촉과 분리를 반복하여 전류회로
를 단락시키면 전기저항에 의하여 열이 발생한다 이때 양모재를 강압하여 접합하는 용접.
.
피난선(避難線 , catch siding safety siding)
정차장에 접근하여 본선에 급구배가 있을 경우 만일 차량 고장과 운전 부주의 등으로 차량이 일주하거나
연결기 절단이 발생하여 차량이 도중에 역행하여 정차장내에 진입함으로서 다른 열차 또는
차량이 충돌하는 사고를 방지하기 위하여 설치하는 측선.

피뢰기(Lighting Arrester)
이상 충격파가 기기에 침입하는 것을 방지하기 위하여 선로와 대지 간에 접속하는 장치.
피뢰기(Arrestor)
전원회로에 돌발적인 이상고압발생시 회로를 보호하기 위해 설치된 장치.

피시침목(P.C枕木 , prestressed concrete sleeper, prestressed concrete tie)
보통 콘크리트 침목으로서는 균열이 발생하는 결점을 대폭 보강한 프리스트레스 콘크리트 침목.

하본선(下本線 , down main track)
종점 쪽으로 운행하는 방향의 본선.
하선(下線 , down track)
종점 쪽으로 운행하는 방향의 선로.
하수강(Drop Tube)

터널 및 건넘선 개소 등에서 전차선 및 조가선을 지지하기위해 취부 되는 설비.
하역기계(荷役機械 , freight handling machinery)
화물을 적재 및 하차하기 위한 기계.

(
험프입환 험프入換 , hump shunting)
취급 화차수가 많은 경우 입환작업능률을 향상시키기 위하여 구내의 적당한 위치에 험프라고 하는
소구배면을 구축하고 입환 기관차로 화차를 압상하여 하방에 부설되어있는 분별선으로 화차의 중력을
이용하여 해체 입환시키는 방식.
(
험프조차장 험프操車場 , hump yard)
험프입환방식을 이용한 화물조차장