Page 80 - 턴키설계실무요령

(
콘크리트침목 콘크리트枕木 , concrete tie)
콘크리트를 재료로 한 침목.

(
콘크리트침목궤도 콘크리트枕木軌道 , concrete tie track)
콘크리트침목을 부설한 궤도.
크로싱(crossing, frag)
분기기를 구성하는 일부분으로 궤간선이 교차하는 부분, V 자형의 노스레일과 X 자형의 윙레일로 구성되어 있다.

크로싱조립 크로싱組立 , built-up crossing)
(
크로싱 부품을 조립하는 작업.
(
크로싱각 크로싱角 , crossing angle)
분기 또는 교차에 있어 기본선과 분기선의 교차 각도.

크로싱 결선부 크로싱缺線部 , gap in frog)
(
기본선과 분기선이 교차하는 곳에 차륜이 통과하는 통로.
(
크로싱교점 크로싱交點 , crossing point)
크로싱에서 궤간선이 교차되는 점.

크로싱노오스 크로싱鼻端 , nose of crossing)
(
크로싱을 구성하는 V 자형의 노스레일.
(
크로싱번호 크로싱番號 , crossing number)
크로싱의 크기를 나타내는 번호로 크로싱 교점과 후단과의 거리를 후단의 범점 길이로 나눈 값.

(
크로싱인후 크로싱咽喉 , throat of frog)
크로싱을 구성하는 X 자형의 윙레일에 있어서 교차 지점의 차륜 통과지점.
(
크로싱전단 크로싱前端 , toe of crossing, toe of frog)
크로싱 윙레일의 끝단.

(
크로싱후단 크로싱後端 , heel of crossing, heel of frog)
크로싱 노스레일의 끝단.
(
키로표 키로標 , kilometer post)
선로의 거리를 로 표시하여 설치한 표지.

타력구배(惰力勾配 , momentum grade, tie tamper)
제한구배보다 심한 구배라도 그 연장이 짧은 경우 열차의 타력에 의하여 통과할 수 있는 구배.

타이패드(tie pad)
열차주행시 레일에 발생하는 고주파 진동을 흡수하기 위하여 레일과 침목 타이 플레이트와 침목,
,
레일과 타이플레이트 사이에 설치하는 고무제 완충판.
타이플레이트(座鐵 , tie plate)
레일의 체결을 강화하기 위하여 레일과 침목사이에 삽입하는 철판.

탄성체결(彈性締結 , elastic fastening, flexible fastening)
열차주행 시 레일에 발생하는 고주파 진동을 흡수하기 위하여 고안한 탄성이 충분한 체결방법.