Page 9 - KOCHAM Weekly Economy News Letter(JAN,22,2024)

경제

전기차 수입 인센티브 조건은...

"CKD 및 IKD로 자동차 수입 적용"

인도네시아 정부는 산업부를 통해 사업체 또는 자동차 제 주요 구성 요소는 차체, 실내 또는 샤시, 배터리 및 전기 모
조업체가 배터리 기반 전기 자동차를 완전조립생산(CKD- 터 구동 시스템이다.
Complete Knock Down, 반조립제품) 및 불완전조립생산 한편, 지원 구성 요소는 스티어링 시스템, 서스펜션, 브레이
(IKD)에 관계없이 수입해도 인센티브를 주겠다는 세부 지침 크 시스템, 휠 시스템, 전자 및 에어컨 시스템이다.
을 발표했다. 한편, 4륜 이상 배터리 기반 전기차 미조립에서 제외되는
실제로 수입사는 관세 및 판매세(PPnBM) 면제 형태로 인 구성품목은 23개로, 그 중 쿨러(라디에이터/팬), 천장(헤드라
센티브를 받을 수 있다. 그러나 몇 가지 제한 규정이 있다. 이닝 루프), 안전벨트, 잭, 범퍼, 스티커 등이다.
10일자 Kompas에 따르면 완성차(CBU-Completely Built- 해당 업체는 제외된 부품을 직접 생산해 조달할 수도 있고,
up) 또는 완전조립생산(CKD-Complete Knock Down, 반 국내 다른 업체와 하도급 형태로 협력해 부품을 제작할 수도
조립제품) 있다. 또한 법령 7조 1항에 명시된 대로 국내 생산자가 생산
방식의 수입에 대한 규정은 산업부장관령 2023년 29호에 하거나 수입한 부품을 사용한다.
포함되어 있다. CKD 자동차 제조 프로세스에는 최소한 조립, 테스트, 품
완전조립생산(CKD-Complete Knock Down, 반조립제품) 질 조달이 포함된다.
형태의 자동차 수입에는 차체, 내장 또는 샤시, 배터리 및 전 한편 IKD 상태의 자동차는 다음 활동 중 최소한 두 가지
기 모터 구동 시스템 형태의 주요 구성 요소가 포함되어야 한 활동을 수행한다.
다. 법령 5조 2항에는 "4개 이상의 휠 CKD 배터리 기반 차 a. 차체 프린팅,
량 (KBL)에는 주요 구성 요소 외에도 지지 구성 요소가 포 b. 차체 연결,
함될 수 있다"고 규정되어 있다. c. 차체 페인팅,
한편, 불완전조립생산(IKD) 상태의 전기 자동차를 수입하 d. 캐빈 제조 또는 조립,
기 위한 조항은 3가지 조건을 충족해야 한다. e. 샤시 제조 또는 조립,
첫째, 주요 구성요소 중 적어도 두 가지 유형의 항목 설명 f. 전기 모터의 제조 또는 조립,
을 포함한다. g. 차축 제조 또는 조립,
둘째, 주요 구성 요소 중 최대 두 가지 유형의 품목 설명 h. 배터리 제조 또는 조립,
이 포함된다. i. 조립
셋째, 4개 이상의 바퀴에 대한 IKD 배터리 기반 전기차에 j. 테스트 및 품질 관리.
서 제외되는 구성 요소는 포함되지 않는다. (경제부)

최근 교통사고 감소 원인은…

"IRSMS 기술 활용"

경찰 교통국(Korlantas)은 전자 기술 혁신 개발로 교통사 서 발생하는 모든 사고를 24시간 실시간 논스톱으로 감독, 모
고를 줄이고 잠재적인 교통 사고를 예방하는 등 운전 안전을 니터링 및 집계할 것”이라며, “인도네시아 전역에서 24시간
향상시키고 있다. 실시간으로 사고에 대한 데이터 수집은 IRSMS에 수집되고
경찰 교통국 사고관리부(Subditlaka)는 통합 도로 안 관리된다"라고 설명했다.
전 관리 시스템(이하 IRSMS- Integrated Road Safety 경찰교통국은 수집된 데이터는 장기적인 평가와 긴급 상황
Management System)으로 감독하고 운영하고 있다. 시 신속한 처리를 위한 자료로 이용될 것이라며, "데이터는
통합 도로 안전 관리 시스템 IRSMS는 모니터링 카메라, 사람, 차량, 도로 및 기상 요인 등 교통사고와 관련된 해부학
네트워크 소프트웨어 및 특수하게 작동되는 프로그래밍 코드 적 분석이 가능하다"라고 말했다.
의 조합이다. IRSMS는 경찰의 특수 작전으로도 활용되며, 사고 장소 및
IRSMS업무는 ETLE 카메라(Electronic Traffic Law 시간을 데이터해서 사고 예방토록 순찰대가 해당 지점으로
Enforcement)와 매우 유사하지만, 벌금 및 법적 조치에 중 이동하게 한다.
점을 두는 ETLE 카메라 대신 IRSMS는 교통 사고에 더 중 IRSMS는 사고 위치 뿐만 아니라 사고를 일으킬 가능성
점을 두고 있다. 이 있는 다른 요소도 분류할 수 있다. 예를 들어, 특정 지
경찰교통국 사고관리부서 (Kasubditlaka Ditgakkum 역에서 성별이나 직업을 가진 운전자 그룹을 분별할 수도 있
Korlantas Polri )는 “IRSMS 데이터 센터가 인도네시아에 다. (사회부)

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