Page 3 - OPERASI TRAGEDI LRT DI STESEN KLCC
P. 3
OPERASI MENYELAMAT MANGSA KEMALANGAN
TRANSIT ALIRAN RINGAN (LIGHT RAPID TRANSIT - LRT)
Tr81 (181) DAN Tr40 (240)
DALAM TEROWONG DI STESEN KLCC (KJ10)
PADA 24 MEI 2021 (ISNIN)
OPS TRAGEDI LRT
ISI KANDUNGAN
KATA ALU-ALUAN
SEKAPUR SIREH
SEIA SEKATA SELANGKAH SEDERAP
1.0 PENGENALAN 1
2.0 LATAR BELAKANG LOKASI KEJADIAN 3
2.1 PELAN BANGUNAN STESEN 4
2.2 PERKHIDMATAN TRANSIT ALIRAN RINGAN (LRT) 7
3.0 MAKLUMAT KEJADIAN 8
3.1 SPESIFIKASI AM TREN LRT 10
3.2 ANALISA PENERIMAAN PANGGILAN KECEMASAN
MERS 999 11
3.3 MOBILISASI JENTERA DAN KEANGGOTAAN 12
3.4 PENGLIBATAN LAIN-LAIN AGENSI PENYELAMAT 13
3.5 ANALISA RESPONSE TIME 14
3.6 MOBILISASI FIRE RESCUE TENDER (FRT) DARI BALAI-
BALAI BOMBA KE STESEN KLCC (KJ10) 15
3.7 MOBILISASI AMBULANS EMRS KE STESEN KLCC (KJ10) 15
3.8 MOBILISASI AMBULANS EMRS DAN AGENSI LAIN
DARI STESEN KLCC(KJ10) KE HOSPITAL KUALA
LUMPUR 16
3.9 MOBILISASI KESELURUHAN FRT DAN EMRS DARI
BALAI-BALAI BOMBA KE LOKASI KEJADIAN 16
4.0 KRONOLOGI OPERASI DAN GARIS MASA 17
4.1 GARIS MASA 24
4.2 FASA-FASA GARIS MASA 25
5.0 SISTEM PENGURUSAN INSIDEN (ICS) 27
5.1 APLIKASI ICS DALAM OPS TRAGEDI LRT 27
5.2 MEWUJUDKAN STRUKTUR PENGURUSAN INSIDEN 28
5.2.1 PERINGKAT PERMULAAN 28
5.2.2 PERINGKAT KETIBAAN JENTERA PERTAMA 29
5.2.3 PENGEMBANGAN STRUKTUR COMMAND PERINGKAT
AWAL 30
5.2.4 PERINGKAT PERTENGAHAN (KEHADIRAN PEGAWAI
KANAN DAN MULTI-AGENCY) 30
5.2.5 PERINGKAT STRUKTUR LENGKAP MULTI-AGENCY 32
5.3 PENGURUSAN KOMUNIKASI INSIDEN OPS TRAGEDI LRT 35
i | CEPAT DAN MESRA
