Page 32 - Modul 8

Modul 8: Proses Pengujian Konversi

Latihan

Pilihlah salah satu jawaban yang paling benar!

1. Apa yang dimaksud dengan bengkel konversi?
A. Bengkel umum, lembaga atau institusi yang telah memenuhi
persyaratan teknis dan administrasi untuk melakukan konversi yang
telah mendapat persetujuan menteri melalui direktur jenderal
B. Bengkel khusus yang ahli dalam bidang modifikasi atau karoseri dan
memiliki sertifikat keahlian
C. Bengkel umum mobil bakar

D. Siapa saja yang tertarik dalam konversi mobil listrik dapat membuka
bengkel konversi selama punya pe ngalamand alam melakukan
konversi mobil

2. Kriteria dari ban cadangan adalah:
A. Memiliki ukuran diameter keseluruhan dari ban yang terpasang
dengan toleransi paling sedikit 50% (lima puluh persen)

B. Sama dengan ban aslinya
C. Ban cadangan tidak wajib, dimana-mana banyak tukang ban yang
bisa membantu
D. Memiliki ukuran diameter keseluruhan dari ban yang terpasang
dengan toleransi paling sedikit 17% (tujuh belas persen)

3. Standar tingkat kebisingan mobil listrik adalah:
A. Tingkat kebisingan paling rendah 31 (tiga puluh satu) desibel dan
paling tinggi tidak melebihi ambang batas kendaraan konvensional
B. Tingkat kebisingan paling rendah 65 (tiga puluh satu) desibel dan
paling tinggi tidak melebihi ambang batas kendaraan konvensional

C. Tingkat kebisingan 47 (empat puluh tujuh) desibel
D. Kelebihan mobil listrik adalah senyap atau tidka memiliki tingkat
kebisingan.