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Roche Crespo - 80
Figura 2.28 Valores del sensor de convolución y de aceleración transversal.
Fuente: Equipo de diagnosis KTS de Bosch
Figura 2.29 Posición del interruptor de ESP y presión de frenado.
Fuente: Equipo de diagnosis KTS de Bosch
8. Comprobados los valores reales y comparados con los datos del vehículo se
continúa con la prueba de actuadores.
