Page 61 - BUKU KENDARAAN BERMOTOR LISNAS AGUS HERMANTO
P. 61
BAB V KEBIJAKAN DAN REGULASI
dasar perhitungan PPnBM diubah dari saat ini berbasis kapasitas silinder,
menjadi berbasis karbondioksida (CO ) yang dihasilkan kendaraan
2
tersebut. Semakin rendah emisi karbon, pajaknya pun semakin rendah.
Seperti terlihat pada gambar 13.
Tabel 7. Skema Perbandingan Fasilitas Tax Holiday 2018
Selain itu, dukungan pemerintah dapat berupa Income tax deductions
sampai dengan 300% (persen) untuk industri yang melakukan aktifitas
R&D&D. Selain itu Pemerintah dapat melakukan perhitungan TKDN dengan
penekanan bobot pada faktor brainware untuk R&D&D. Disini pemerintah
harus menetapkan kompetensi lokal yang akan dikembangkan, misalnya
baterai, PCU, motor dan sistem pengisian baterai (Charging Station).
Selain itu juga, aturan soal mobil listrik akan melindungi industri
otomotif yang sudah ada. Arah kebijakan pengembangan mobil listrik
berbasis insentif, bukan pembatasan jenis otomotif lainnya. Pemerintah
akan memastikan industri yang sudah ada tidak terganggu, karena sudah
mengeluarkan invetasi yang besar, telah banyak menyerap tenaga kerja,
menimbulkan multiplier effect bagi industri turunan. Kebijakan dalam
Peraturan Presiden yang nantinya diambil harus memberikan kepastian
usaha dan mencerminkan konsistensi bagi industri Kendaraan di
Indonesia.
57
POKOK-POKOK PEMIKIRAN Dr. AGUS HERMANTO
