Page 80 - BUKU KENDARAAN BERMOTOR LISNAS AGUS HERMANTO

Dr. Agus Hermanto

Pengalaman internasional menunjukkan bahwa kombinasi kebijakan
yang berbeda dapat efektif dalam meningkatkan penjualan kendaraan listrik.
Namun, pengurangan pajak dan subsidi memerlukan biaya dalam bentuk
pendapatan yang hilang atau pengeluaran dana publik. Ini merupakan
biaya yang harus dipertimbangkan terhadap manfaat potensial ekonomi
dan lingkungan yang timbul dari setiap kenaikan penjualan kendaraan
listrik. Berbagai kombinasi kebijakan telah tersedia, seperti Australian
Institute telah merekomendasikan pengenalan 4 (empat) kebijakan berikut:
pembebasan Pajak Mobil Mewah untuk kendaraan listrik; potongan harga
stasiun pengisian; penggunaan jalur bus; dan skema bonus-malus yang
dikalibrasi dengan baik (pendapatan netral) yang mengenakan pajak
tambahan untuk kendaraan beremisi tinggi dan membayar potongan
harga yang setara untuk kendaraan beremisi rendah .
78
Efektivitas setiap kebijakan kendaraan listrik nasional juga tergantung
pada karbonisasi jaringan listriknya. Ketergantungan kebijakan kendaraan
listrik pada kebijakan energi dapat dilihat sebagai penghalang untuk
penyebaran kendaraan listrik. Misalnya, anggota parlemen Persemakmuran
yang menentang subsidi untuk kendaraan listrik dengan alasan bahwa:
Risiko di sini adalah Anda akan memiliki orang kaya di Balmain yang
membeli Tesla, disubsidi oleh seorang lelaki di Penrith yang mengendarai
Corolla sedangkan Tesla memiliki lebih banyak emisi karbon dari Corolla
atau ketergantungan kebijakan kendaraan listrik pada kebijakan energi
dapat dilihat sebagai peluang untuk menyelaraskan kebijakan transportasi
dan energi dalam rangka memaksimalkan manfaat dari inovasi teknologi
untuk seluruh ekonomi.
Penyelarasan kebijakan kendaraan listrik dan energi akan
menekankan tren global yang dibahas oleh Stephen Pinker (2018), seorang
akademisi, yaitu, tidak dapat dihindarkan Australia telah menjauh dari
batu bara menuju gas alam dan energi terbarukan yang telah terjadi
selama 50 tahun terakhir. Kecenderungan itu telah mengakibatkan
penurunan intensitas karbon (emisi CO per dolar dari PDB) bagi dunia
2
secara keseluruhan dan, untuk pertama kalinya dalam sejarah manusia,
memisahkan hubungan antara pertumbuhan ekonomi dan emisi karbon.

78 Cass D and Grudnoff M, 2017. If you build it, they will charge, 2017. Lihat juga:
Axsen J, 2017. How to get more electric vehicles on the road, The Conversation, 13 December 2017.
Finkel A, et al, 2017. Independent Review into the Future Security of the National Electricity Market,
Commonwealth Government, 2017,
Curtis K, 2018. Electric cars set as next shock for MPs, The West Australian, 22 January 2018.

78 KENDARAAN BERMOTOR LISTRIK NASIONAL