Page 77 - BUKU KENDARAAN BERMOTOR LISNAS AGUS HERMANTO

6.2. AUSTRALIA

pada 2012 mempertahankan 43% (persen) dari nilainya selama periode
yang sama. Dua faktor yang dapat menjelaskan tingkat depresiasi yang
lebih cepat ini adalah:
1. perkembangan teknologi kendaraan listrik yang terus-
menerus dan cepat sehingga membuat kendaraan listrik yang
ada semakin usang; dan
2. keprihatinan pengguna akan umur baterai lithium-ion.
Kekhawatiran tentang umur baterai lithium-ion ini cenderung
mempengaruhi nilai jual kembali. Seperti yang dinyatakan oleh
Badan Energi Terbarukan Internasional, umur panjang baterai
lithium-ion tidak dapat diprediksi dengan kepastian, karena
ditentukan oleh karakteristik baterai individu (kapasitas,
struktur dan komposisi kimia) dan kondisi operasi (termasuk
praktik pengisian dan suhu sekitar) .
72
Driving range tidak menjadi masalah bagi sebagian besar
pengemudi kendaraan konvensional. Sebaliknya, bagi pengguna
kendaraan listrik jangkauan dapat berkendara tergantung dari kekuatan
baterai kendaraan hingga habis dan harus diisi ulang. Kekhawatiran ini,
umumnya disebut sebagai “driving anxiety” atau rentang kecemasan, yang
dalam skala produk disebabkan oleh dua faktor yaitu:
1. Faktor pertama adalah rentang mengemudi yang lebih pendek
dari model kendaraan listrik saat ini.
2. Faktor kedua adalah terbatasnya akses ke pengisian kendaraan
listrik publik dan infrastruktur pengisian bahan bakar.
Membahas pentingnya infrastruktur kendaraan listrik yang dapat
diakses oleh publik, National Roads and Motorists ‘Association (NRMA)
mengatakan: Sementara sebagian besar pengisian kendaraan listrik
dapat terjadi di rumah atau di tempat kerja, infrastruktur publik yang
luas diperlukan untuk mengurangi berbagai kecemasan di pihak calon
pembeli. Infrastruktur publik yang dapat diakses juga penting untuk
menghubungkan pusat-pusat pedesaan dan regional .
73
72 Diss K, 2018. The big problem with electric vehicle resale prices compared to petrol, diesel and hybrid cars,
ABC News, 6 February 2018. Lihat :
Fulton LM et al, 2017. Electric Vehicles: Technology Brief, IRENA (International Renewable Energy
Agency), 2017
Arcus C. 2016. Battery Lifetime: How Long Can Electric Vehicle Batteries Last?, Clean Technica,
31 May 2016.
73 Frank Night Research and Consulting, 2017. NSW Service Stations Insights, 2017. Lihat juga :
NRMA, 2017. The Future is Electric, 2017, p 10.
ING Bank, 2017. Breakthrough of electric vehicle threatens European car industry, 2017.
Electric Vehicle Council, 2017. The state of electric vehicles in Australia, 2017,
International Energy Agency, 2017. Global EV Outlook 2017: Two million and counting, 2017
75
POKOK-POKOK PEMIKIRAN Dr. AGUS HERMANTO