Page 72 - BUKU KENDARAAN BERMOTOR LISNAS AGUS HERMANTO
P. 72
Dr. Agus Hermanto
Gambar 23. Masalah kontroversial antar kementerian di Korea
Disini PCGG memainkan peran menara kontrol untuk
mengoordinasikan berbagai pendapat di antara para pemangku
kepentingan dan juga memeriksa pemrosesan penyebaran kendaraan
listrik. Setelah pemilihan presiden tahun 2012, Kantor Koordinasi Kebijakan
Pemerintah mengambil alih peran PCGG, namun fungsi menara kontrol
tidak berfungsi dengan baik dibandingkan dengan PCGG.
Gambar 24. Tinjauan umum tentang proses legislasi dan perencanaan di Korea
Seperti disebutkan diatas, Pemerintah Korea mengumumkan
Rencana Stimulasi Industri Mobil Hijau dengan persiapan intensif selama
enam bulan. Visi rencana itu adalah agar bangsa Korea menjadi salah
satu dari empat pemain teknologi mobil hijau top dunia pada tahun 2020.
Untuk mencapai tujuan tersebut, target penyebaran mobil hijau diusulkan;
1 juta kendaraan listrik, 405 ribu kendaraan hybrid, dan 1,8 juta bersih
kendaraan diesel pada tahun 2020. Namun, rencana ini dimodifikasi
pada tahun 2012 dengan mengurangi target mereka. Sejak 2012, MOE
mendukung penyebaran intens kendaraan listrik dengan memilih 10
kota sebagai tempat uji kendaraan listrik. Pemerintah pusat dan daerah
mendukung langkah ini dengan memberikan subsidi pembelian kendaraan
listrik untuk memulihkan kesenjangan harga antara kendaraan kendaraan
listrik dan ICE.
70 KENDARAAN BERMOTOR LISTRIK NASIONAL
