Page 68 - BUKU KENDARAAN BERMOTOR LISNAS AGUS HERMANTO
P. 68

Dr. Agus Hermanto


                   hasil dari kerangka kerja kebijakan dan proses implementasi yang tidak
                   relevan .
                         64
                        Banyak  pemerintah  daerah  di  Korea  telah  berpartisipasi  dalam
                   proyek  percontohan  kendaraan  listrik.  Pemerintah  daerah  Seoul  dan
                   Jeju  telah  berkonsentrasi  dalam  penerapan  kebijakan  kendaraan  listrik
                   untuk mengurangi eksternalitas yang disebabkan oleh sektor transportasi
                   dengan  mengganti  internal  kendaraan  mesin  pembakaran  (ICE)  dengan
                   bus  kendaraan  listrik  dan  taksi.  Pemerintah  daerah  Pulau  Jeju  telah
                   mengumumkan baru-baru ini bahwa pada tahun 2030 hampir semua ICE
                   mobil akan diganti dengan kendaraan listrik yang dihasilkan oleh tenaga
                   angin.
                        Di  akhir  tahun  2014,  terdapat  sekitar  3.044  kendaraan  listrik  dan
                   3.201  pengisian  daya  infrastruktur  disediakan  di  Korea.  tapi,  itu  baru
                   sekitar  8,7%  (persen)  dari  target  penyebaran  kendaraan  listrik  sebesar
                   35.100  kendaraan  pada  tahun  2014.    Meskipun  dukungan  substansial
                   oleh  pemerintah  pusat  dan  daerah  dikerahkan  untuk  mencapai  tujuan































                           Gambar 22. Penyebaran Kendaraan Listrik terakumulasi di Korea
                   kendaraan listrik sesuai harapan, namun karena keterbatasan keuangan

                   64   Sang Kyu Hwang, 2014. Strategies for developing sustainable transport policies through behavioral analysis
                      on e-mobility and car-sharing, Seoul, Korea Transport Institute.
                   66           KENDARAAN BERMOTOR LISTRIK NASIONAL
   63   64   65   66   67   68   69   70   71   72   73