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SUSPENSIONES ÖHLINS 2018

RTMÖ

Öhlinshavueltoalamesadetrabajodecaraalacampaña«offroad»2018,
conlamisióndemejorarsuamortiguadorderecientelanzamiento,elTTX
Flow,ytambiénsuconocidahorquillaRXF48S.Cambiosencaminadosa
soportar los ritmos más altos.

P eseaqueavecesparezcaun estamosteniendomáspresenciaendistintos
certámenes, especialmente en motocross, con
tantoeclipsadoporsuposiciónde
ellanzamientodelFlow.Esalgoquenosalegra,
referencia en el sector del asfalto,
tantoenmodelosdecallecomoen
la competición, como se puede ver en otras
lamásaltacompetición-MotoGP-,el«offroad» obviamente,porqueanosotrosnosencanta
tambiénresultaimportanteparalafirmadelagran especialidades como MotoGP. No obstante,
Ö,puestoqueesenelquediosusprimerospasos seguimos apostando por cuidar a nuestros usuarios,
hace ya 41 años -la empresa se fundó en 1976-. escuchando su opinión y desarrollando nuestros
NohaydudadequeÖhlinscuidacontientosu productosenbaseaello.Porejemplo,nosestamos
división de moto de campo, pero siempre bajo su esforzandoenquehayamásjornadascomoesta,en
conocidapolíticadecentrarseensatisfacerlos laquecualquieraficionadopuedeveniralcircuitoy
gustosynecesidadesdelamayoríausuarios,como probar nuestras suspensiones».
principalguíaparaevolucionarsusproductos. «Volviendoalodeantes –prosigue Nilsson-, para
Porsupuestoquetambiénsecontemplaelámbito nosotrosesmuypositivoquecadavezmáspilotos
de la competición. Pero, esencialmente, como un lleven nuestras suspensiones en alta competición.
escenarioenelqueponerapruebaydesarrollarsu Por dos motivos. Por un lado, es una muestra
tecnología,odarservicioasusclientes,másque delpotencialdelassuspensionesÖhlins,porque
como un mero escaparate en el que convencer a además nosotros, a diferencia de otras marcas, no
base de una presencia mayoritaria o una promoción tenemoskitsaob,porloqueelmaterialquellevan
reiterativa. Cada cual tiene sigue su filosofía. lospilotosensupercrossoenMXGP,eselmismo
que cualquier persona puede comprar en nuestros
REFERENCIAS distribuidores. Exactamente igual, tanto la horquilla
Aun con todo ello, las novedades que Öhlins ha como el amortiguador, simplemente con diferente
lanzadoalmercadoenlosúltimosaños,han setting,peroconlamismatecnologíaymateriales.
provocado un sensible aumento de pilotos y equipos Porotraparte,estarenlascarrerasdealtonivel
queconfíanenlassuspensionessuecasenalta tambiénnospermitecomprobarlascualidades
competición. Al menos, como a simple vista puede de nuestras suspensiones ante las máximas
contemplar cualquiera que siga el Mundial de exigencias».
Motocross-lasempleanelequipoKawasakiBUD
Racing-, el Supercross de Estados Unidos -Yamaha DESARROLLO
TradersTeamyHondaMCR-y,sinirmáslejos,enel Estaúltimasituaciónhasidolaquehamarcado
Nacional de Motocross, en el que Öhlins y Andreani desarrollodelagamaÖhlins2018,puestoque,
MHSestánpresentesenlasmotosdelosequipos trasunañoenelmercado,congranaceptación,
YamahaAusió,TMMotosDaSilvayYamahaE. lostécnicoshanpodidorecabarunavaliosa
Castro. información y opiniones acerca de los puntos
En la presentación del material 2018 de Öhlins, fuertes y también de las posibles mejoras. Se
elresponsabledelsegmentooffroad,Christopher encontróasíquelapuestaapuntoencajaba
Nilsson, nos hablaba precisamente sobre esta perfectamente con los usuarios de nivel medio,
situación: «escierto,desdelatemporadapasada graciaaunarespuestaconmuchoconforty

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