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Breve historia del adoquinado de calles

INVESTIGACIÓN HISTÓRICA DE CORONEL PRINGLES

PARTE IV

ADOQUINADO DE LAS CALLES DE PRINGLES

La empresa “Bruzzi y Lombardi”, con Mariano Sanclemente como comanditario,
fue quien ganó la licitación de la Municipalidad de Coronel Pringles para la
Concesión de las Obras de Pavimento del Pueblo. Esta empresa, veterana para
entonces en este tipo de grandes
obras (tenían ya 15 años como
empresa), fijó el precio de su
trabajo en $1.800.000 m/n, que el
municipio pactó abonar en un plazo
estipulado por cada uno de los
frentistas. Esta empresa fue quien
adoquinó Mar del Plata, Juárez,
Junín, Ayacucho y Dorrego (eso
hasta 1921); supieron licitar
también para pavimentar Bragado
y Coronel Suárez, en 1921.
En la Sesión Ordinaria del 23 de
agosto de 1914 -Acta N° 5,
Concejo Deliberante de Coronel
Pringles-, se solicita la
macadanización del Boulevard 25
de Mayo; pide se gestioné ante la
Comisión del Fondo de caminos. El
arreglo sería de una superficie de
24.000 metros cuadrados con
macadam, comprendiendo dos
fajas de seis metros de ancho cada una.

En la Sesión Ordinaria del 22 de abril de 1915 -Acta N°5, Concejo Deliberante de
Coronel Pringles- se trató el adoquinado del Boulevard 25 de Mayo,
“macadanización”; el Intendente manifiesta la negativa del Gobierno de la Provincia
y la Comisión Administradora del Fondo de Caminos para llevar a cabo tal obra.
En la Sesión del 1º de setiembre de 1920 se hace un llamado para adoquinar las
calles de Coronel Pringles; textual:“…llamado a licitación para el adoquinado de este
Partido, escrito el día designado y a las quince horas, en presencia del escribano
de esta localidad Señor Carlos L. Porta y de los señores concurrentes a la licitación,
señores Andrés Barberio y Bruzzi y Lombardi, se procedió a la apertura de las