Page 33 - รายงานประจำปี กรมทางหลวง.indd
P. 33

วัตถุประสงค์


                        1. เพี่อพัฒนาฐานข้อมูลสารสนเทศระบบโครงข่ายทางและสะพาน โดยการจัดสร้างหมุดหลักฐานถาวร
               วัตถุประสงค์  (Bench Mark) เพิ่มเติม

                        2. เพื่อด าเนินการเก็บค่าพิกัดและค่าระดับความสูงของหมุดหลักฐานให้อยู่ในระบบและให้สอดคล้องกับ
                        1. เพี่อพัฒนาฐานข้อมูลสารสนเทศระบบโครงข่ายทางและสะพาน โดยการจัดสร้างหมุดหลักฐานถาวร
                           มาตรฐานข้อมูลที่มีอยู่เดิม
                           (Bench Mark) เพิ่มเติม
                        3. เพื่อใช้เป็นหมุดอ้างอิงในโครงการต่าง ๆ ของกรมฯ ที่ครอบคลุมโครงข่ายทางหลวงชนบทและ
                        2. เพื่อด าเนินการเก็บค่าพิกัดและค่าระดับความสูงของหมุดหลักฐานให้อยู่ในระบบและให้สอดคล้องกับ
                           สะพานที่มีอยู่เดิมทั้งหมดและในอนาคต รวมถึงงานเก็บข้อมูลสภาพสินทรัพย์ในเขตทางหลวงและ
                           มาตรฐานข้อมูลที่มีอยู่เดิม
                           พื้นที่รอบข้าง งานจัดท าเขตทางหลวงชนบทและระบบงานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง
                        3. เพื่อใช้เป็นหมุดอ้างอิงในโครงการต่าง ๆ ของกรมฯ ที่ครอบคลุมโครงข่ายทางหลวงชนบทและ
                        4. เพื่อพัฒนาระบบ (ต้นแบบ) ส าหรับการเตือนระดับน้ าท่วม จากค่าระดับหมุดหลักฐาน
                           สะพานที่มีอยู่เดิมทั้งหมดและในอนาคต รวมถึงงานเก็บข้อมูลสภาพสินทรัพย์ในเขตทางหลวงและ
                           พื้นที่รอบข้าง งานจัดท าเขตทางหลวงชนบทและระบบงานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง
               พื้นที่โครงการ
                        4. เพื่อพัฒนาระบบ (ต้นแบบ) ส าหรับการเตือนระดับน้ าท่วม จากค่าระดับหมุดหลักฐาน
                       พื้นที่โครงการในเบื้องต้นประกอบด้วย พื้นที่

               พื้นที่โครงการ
               ที่อยู่ในการก ากับดูแลของส านักงานทางหลวงชนบท
               จ านวน 9 ส านัก ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด 35 จังหวัด
                       พื้นที่โครงการในเบื้องต้นประกอบด้วย พื้นที่
               ครอบคลุมสายทางของกรมทางหลวงชนบทจ านวน
               ที่อยู่ในการก ากับดูแลของส านักงานทางหลวงชนบท
               ประมาณ 430 สายทาง ที่ยังไม่มีหมุดหลักฐานถาวรและ
               จ านวน 9 ส านัก ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด 35 จังหวัด
               อยู่ในพื้นที่ประสบปัญหาอุทกภัย
               ครอบคลุมสายทางของกรมทางหลวงชนบทจ านวน
               ประมาณ 430 สายทาง ที่ยังไม่มีหมุดหลักฐานถาวรและ
               ลักษณะโครงการ
               อยู่ในพื้นที่ประสบปัญหาอุทกภัย
                     -  ติดตั้งหมุดทองเหลืองและรังวัดหาค่าพิกัดและ
                        ค่าระดับของหมุดหลักฐานถาวร โดยจะต้องท า
               ลักษณะโครงการ
                        การโยงยึดอ้างอิงค่าพิกัดทางราบจากหมุด
                     -  ติดตั้งหมุดทองเหลืองและรังวัดหาค่าพิกัดและ
                        หลักฐาน GPS และค่าระดับจากหมุดหลักฐาน
                        ค่าระดับของหมุดหลักฐานถาวร โดยจะต้องท า
                        ทางดิ่งของกรมแผนที่ทหารหรือหมุดหลักฐาน
                        การโยงยึดอ้างอิงค่าพิกัดทางราบจากหมุด
                        อื่น ๆ ที่ได้รับความเห็นชอบแล้ว โดยอ้างอิง
                        หลักฐาน GPS และค่าระดับจากหมุดหลักฐาน
                        ระบบพิกัด U.T.M. บนพื้นหลักฐาน WGS 84
                        ทางดิ่งของกรมแผนที่ทหารหรือหมุดหลักฐาน
                        จ านวน 600 หมุด
                        อื่น ๆ ที่ได้รับความเห็นชอบแล้ว โดยอ้างอิง
                     -  จัดเก็บค่าพิกัดทางราบและระดับความสูงของศูนย์กลางาง (Profile) จ านวน 5 สายทาง
                        ระบบพิกัด U.T.M. บนพื้นหลักฐาน WGS 84
                     -  น าค่าพิกัดของต าแหน่งที่ฝังหมุดหลักฐานมาออกแบบและประกอบกันเพื่อจัดท าเป็นฐานข้อมูลพิกัด
                        จ านวน 600 หมุด
                        สะพานที่สามารถใช้งานได้กับฐานข้อมูลเดิมของกรมทางหลวงชนบท
                     -  จัดเก็บค่าพิกัดทางราบและระดับความสูงของศูนย์กลางาง (Profile) จ านวน 5 สายทาง

                     -  น าค่าพิกัดของต าแหน่งที่ฝังหมุดหลักฐานมาออกแบบและประกอบกันเพื่อจัดท าเป็นฐานข้อมูลพิกัด

                        สะพานที่สามารถใช้งานได้กับฐานข้อมูลเดิมของกรมทางหลวงชนบท
                                                             21




                                                             21
   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38