Page 255 - โครงการระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์เพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของอุตสาหกรรม
P. 255
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์เพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของอุตสาหกรรม
- ผลิตภัณฑ์มวลรวมจังหวัด (GPP)
2. ปัจจัยทางด้านการขนส่ง ได้แก่
- ทางหลวงแผ่นดิน 1 หลัก
- ทางหลวงแผ่นดิน 2 หลัก
- ทางหลวงแผ่นดิน 3 หลัก
- ประเภทสนามบิน
- ท่าเรือน้ าลึก
- สถานีรถไฟ
- ระยะห่างจากสนามบินที่ใกล้ที่สุด
- ระยะทางท่าเรือที่ใกล้ที่สุด
- ระยะทางไปสถานีรถไฟที่ใกล้ที่สุด
- ระยะทางไปสถานีดับเพลิงที่ใกล้ที่สุด
3. ปัจจัยทางด้านการกระจุกตัวของอุตสาหกรรม (ห่วงโซ่อุปทาน) ได้แก่
- จ านวนนิคมอุตสาหกรรม
- ระยะห่างจากนิคมอุตสาหกรรมที่ใกล้ที่สุด
- สถานีต้นทางการไฟฟ้านครหลวง หรือสถานีไฟฟ้าแรงสูง กฟภ.
- สถานีไฟฟ้าย่อยการไฟฟ้านครหลวง หรือสถานีไฟฟ้าย่อย กฟภ.
- การจ าหน่ายกระแสไฟฟ้า (รวม)
- การจ าหน่ายกระแสไฟฟ้า (เพื่อธุรกิจและอุตสาหกรรม)
- โรงงานผลิต/กรองน้ าของการประปานครหลวง และการประปาส่วนภูมิภาค
- ปริมาณน้ าจ าหน่าย (ลบ.ม./เดือน)
- ปริมาณน้ าผลิตคงเหลือ (ลบ.ม./เดือน)
4. ปัจจัยทางด้านแรงงาน ได้แก่
- จ านวนแรงงาน
- จ านวนสถานศึกษา: ระดับอาชีวศึกษา
- จ านวนสถานศึกษา: ระดับอุดมศึกษา
5. ปัจจัยทางด้านนโยบาย ได้แก่
- พื้นที่นอกผังสี (ตร.ม)
ส านักงานศูนย์วิจัยและให้ค าปรึกษาแห่งมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ หน้า 7 - 37
