Page 311 - โครงการระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์เพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของอุตสาหกรรม
P. 311
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์เพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของอุตสาหกรรม
ปัจจัย ร้อยละของปัจจัย ตัวแปร ร้อยละของตัวแปร
สิ่งแวดล้อม 11.11 คะแนนรวมปัจจัยน้ าท่วม 100.00
คะแนนรวมปัจจัยภัยแล้ง 0.00
จากตารางที่ 8.2-4 การแสดงค่าน้ าหนักของปัจจัยและตัวแปรในอุตสาหกรรมยานยนต์และยานยนต์
สมัยใหม่จากการให้ค่าน้ าหนักของผู้เชี่ยวชาญและการวิเคราะห์มีลักษณะที่คล้ายคลึงและเป็นไปในทิศทางเดียวกัน
โดยปัจจัยด้านนโยบายเป็นปัจจัยที่ผู้เชี่ยวชาญให้ความส าคัญ และให้ค่าน้ าหนักมากที่สุด เนื่องจากปัจจัยด้าน
นโยบายเป็นปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับข้อก าหนดกฎหมาย เช่น ข้อก าหนดการใช้ประโยชน์ที่ดิน (ผังเมือง) อีกทั้งนโยบาย
ของภาครัฐบาลที่มีการสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ภายในประเทศ โดยการลดหย่อยภาษี หรือข้อตกลงต่างๆ ที่
เอื้อต่อการประกอบกิจการดังกล่าว เพื่อเป็นการชักจูงนักลงทุนทั้งไทยและต่างชาติให้มาลงทุนภายในประเทศมาก
ยิ่งขึ้น โดยจะพบเห็นโรงงานผลิตรถยนต์ ผลิตอะไหล่รถยนต์หรือโรงงานประกอบรถยนต์ในประเทศไทยจ านวนมาก
มีการกระจุกตัวอยู่ในพื้นที่ที่ได้รับการสนับสนุนจากภาครัฐทั้งสิ้น นอกจากนั้นการกระจุกตัวของโรงงาน
อุตสาหกรรม ช่วยท าให้เกิดห่วงโซ่อุปทาน (Supply Chain) ที่ส าคัญทั้งการผลิตอะไหล่รถยนต์ การประกอบ
รถยนต์ ท าให้โรงงานอุตสาหกรรมต่างๆ ได้รับประโยชน์จากการกระจุกตัวของอุตสาหกรรมประเภทเดียวกัน อีกทั้ง
ปัจจัยด้านการขนส่ง ถ้าหากมีโครงข่ายการคมนาคมที่ดีจะช่วยท าให้อุตสาหกรรมยานยนต์และยานยนต์สมัยใหม่ใน
ประเทศไทย เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ รวดเร็ว อีกทั้งยังสามารถส่งออกไปยังประเทศเพื่อนบ้านได้เป็นอย่างดี
5) อุตสาหกรรมการแพทย์ครบวงจร
ผลจากการสัมมนาเชิงปฏิบัติการ (ครั้งที่ 2) พบว่าปัจจัยที่ใช้ในการวิเคราะห์หาพื้นที่ที่มี
ศักยภาพในการพัฒนาอุตสาหกรรมการแพทย์ครบวงจรมีทั้งสิ้น 7 ปัจจัย ได้แก่ ด้านการขนส่ง ด้านการกระจุกตัว
ของอุตสาหกรรม ด้านแรงงาน ด้านเศรษฐกิจ ด้านนโยบาย ด้านสิ่งแวดล้อม และด้านโรงพยาบาลและมหาวิทยาลัย
ซึ่งถือเป็นปัจจัยที่เพิ่มเติมและแตกต่างจากอุตสาหกรรมอื่นๆ อีกทั้งการให้ค่าน้ าหนักของผู้เชี่ยวชาญในแต่ละด้านมี
ค่าน้ าหนักและนัยส าคัญที่มีความแตกต่างกัน ดังภาพที่ 8.2-5
ส านักงานศูนย์วิจัยและให้ค าปรึกษาแห่งมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ หน้า 8 - 41
