Page 307 - โครงการระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์เพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของอุตสาหกรรม
P. 307
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์เพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของอุตสาหกรรม
เศรษฐกิจ
60.00
40.00
สิ่งแวดล้อม การขนส่ง
20.00
0.00
การกระจุกตัว
นโยบาย
ของอุตสาหกรรม
แรงงาน
ภาพที่ 8.2-3 ค่าน้ าหนักของแต่ละปัจจัยในหุ่นยนต์เพื่ออุตสาหกรรม
จากภาพที่ 8.2-3 พบว่า ผู้เชี่ยวชาญเล็งเห็นถึงความส าคัญของ ปัจจัยด้านแรงงาน ในการวิเคราะห์หาพื้นที่
ที่มีศักยภาพในการพัฒนาหุ่นยนต์เพื่ออุตสาหกรรมอย่างมีนัยส าคัญที่โดดเด่น มากถึงร้อยละ 41.67 รองลงมาคือ
ปัจจัยด้านนโยบาย คิดเป็นร้อยละ 33.33 และด้านการกระจุกตัวของอุตสาหกรรม คิดเป็นร้อยละ 16.67 อีกทั้ง
ปัจจัยด้านการขนส่ง คิดเป็นร้อยละ 8.33 โดยปัจจัยด้านเศรษฐกิจ และปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมถือว่าเป็นปัจจัยที่
ผู้เชี่ยวชาญให้ความส าคัญน้อยที่สุด คิดเป็นร้อยละ 0 โดยในแต่ละปัจจัยจะมีค่าน้ าหนักของตัวแปรที่แตกต่างกัน
จากการให้ค่าน้ าหนักของผู้เชี่ยวชาญรายอุตสาหกรรม ดังตารางที่ 8.2-3
ตารางที่ 8.2-3 ค่าน้ าหนักของปัจจัยและตัวแปรในหุ่นยนต์เพื่ออุตสาหกรรม
ปัจจัย ร้อยละของปัจจัย ตัวแปร ร้อยละของตัวแปร
เศรษฐกิจ 0.00 มูลค่าการลงทุนโรงงานในกลุ่มหุ่นยนต์ฯ 57.14
ผลิตภัณฑ์มวลรวมจังหวัด (GPP) 42.86
การขนส่ง 8.33 ทางหลวงแผ่นดิน 1 หลัก 27.27
ทางหลวงแผ่นดิน 2 หลัก 18.18
ทางหลวงแผ่นดิน 3 หลัก 9.09
ประเภทสนามบิน 0.00
ท่าเรือน้ าลึก 18.18
สถานีรถไฟ 0.00
ระยะห่างจากสนามบินที่ใกล้ที่สุด 9.09
ระยะทางท่าเรือที่ใกล้ที่สุด 18.18
ส านักงานศูนย์วิจัยและให้ค าปรึกษาแห่งมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ หน้า 8 - 37
