Page 15 - MSG_LIVRES_HDEF
P. 15
Les diamants du collier de la Reine
20 [BOEHMER & BASSENGE]. Célèbre famille de joailliers du XVIIIe siècle, fournisseur de la Couronne de
France
300/400
Ensemble de rares documents sur l’affaire du Collier de la Reine.
- Lettre aut. signée de Bassenge au duc de Riario-Sforza, s’impatientant de devoir rester chez lui pour le
recevoir et ne pas manquer l’affaire Tournal ; réponse cinglante du duc au verso : Je comprend bien que d’attendre
vous dérange beaucoup mais il faut voir si on pourra jamais finir quelque chose. Si on me tient parole, vous pourrez compter d’avoir
quelque sol pour 4 heures. Joint la copie d’une procuration entre Bassenge et le duc de Riario, lui donnant pouvoir
pour poursuivre auprès de S.A.R. le Grand Duc de Bade, la liquidation des sommes dues (…) concernant la fourniture du collier
de pierreries acheté par le Prince de Rohan et desquelles le Grand duc de Bade ou son gouvernement sont tenus (…). (mars 1817,
2 pp. in-12 avec adresses et 2 pp. in-4).
- Quittance de 2720 £ au nom de Paul Bassenge pour Mme de Lindenau, née Bohmer, concernant une ancienne
somme due par la duchesse de Wurtemberg princesse de Prusse au sieur Boehmer ci-devant Jouailliers de la Cour à
Paris (septembre 1803, 1 pp. in-4).
- Minute d’une note pour l’affaire Bassenge, exposant une stratégie pour suivre la commission du Grand Duc à
Ettenheim, concernant le recouvrement de ce qui est dû sur le collier et concernant la succession de Paul
Bassenge ; lettre de l’avocat Bonneau, adressant une copie d’une convention passée avec Paul Bassenge qui
consent à verser un tiers du produit de la liquidation concernant le recouvrement de sa créance auprès de feu le
cardinal de Rohan (mai 1806, 6 pp. in-4). Joint la minute d’une convention avec le conseiller de la commission
chargée de la liquidation de la succession du cardinal de Rohan ; Bassenge s’engage notamment à fournir
l’expédition du contrat passé avec le cardinal en décembre 1785, pour payement du fameux collier de brillants, affaire
connue de toute l’Europe (…) (1803, 2 pp. in-folio).
- Extrait d’un jugement du banquier Vandenyvers contre « D° Saphy, courtière en diamants » qui affirme avoir
remis des diamants au frères Bohemer, assignés à rendre compte auprès du banquier (du 13 novembre 1789, 3
pp. in-4).
21 [BOEHMER & BASSENGE]. Célèbre famille de joailliers du XVIIIe siècle, fournisseur de la Couronne de
France
400/500
Ensemble de documents sur les investissements du célèbre joaillier au moment de l’affaire du collier,
papiers et titres de famille.
- 3 extraits produit en 1820 pour les contrats de mariage : de Charles-Auguste Boehmer, agent de l’Electeur de
Saxe et Mlle Catherine Renaud (1767) ; de Paul Bassenge et Vve Boehmer (1794) ; procuration pour la succession
Paul Bassenge.
- 3 inventaires détaillés des biens (mobiliers et immobiliers) détenus par Paul Bassenge à Boissy-St-Léger, et
cédé à son épouse (octobre 1789, 84 pp. in-folio). Joint divers papiers et correspondance pendant la période
révolutionnaire, concernant les titres de propriétés détenues à Boissy-Saint-Léger, par Catherine Renaud en
qualité de veuve Boehmer : demande de justificatifs par l’administration des domaines, quittances, vente de
ferme, soupçons sur Bassenge émigré, document sur la mise en faillite de la compagnie Bohmer et Bassenge (30
documents).
- 4 mémoires concernant le rachat et l’exploitation d’une société de roulages et de voitures à Paris en 1784-1785 :
Convention pour les investissements nécessaires à l’établissement prévoyant l’acquisition du fief de Vernay au
petit Bercy et la construction de magasin, construction de grues dans les ports de Calais, Dunkerque, Boulogne
et Dieppe, sur l’établissement qui doit se faire sur un terrein situé à St-Pierre au pont au choux, fond pour
l’acquisition de chevaux et l’approvisionnement pour 400 chevaux, etc. (8 pp. in-folio) ; Comptes pour le roulages
de 100 voitures ou fiacre (3 pp. ½ in-folio) ; contrat pour l’adjudication du privilège exclusif des voitures de
place de Paris (4-9 pp. in-folio).
- Mémoires pour l’entreprise des grues dans les ports du Nord pour les chargements et déchargements des vaisseaux,
établie par la compagnie Baudiery de Laval & Bassenge : Bilans de la société signés par Bassenge, pour les années
15