Page 51 - งานตวถงและพนสรถยนตโปรเเกรม

47

4.1 กำรประเมินควำมเสียหำยและวิธีกำรซ่อมตัวถัง

4.1.1 แผนภูมิการซ่อมตัวถัง

(1) กําหนดขอบเขตความเสียหายและการเลือกวิธีการซ่อม

(2) ถอดฉนวนกันเสียงจากด้านหลังผิวงาน

(3) ซ่อมชิ้นส่วนด้วยค้อนเคาะและค้อนต์

(4) ซ่อมชิ้นส่วนด้วยเชื่อมวงแหวนดึง

(5) เคาะตกแต่งชิ้นงาน

(6) การป้องกันสนิมผิวงาน (ที่ติดฉนวนกันเสียง)

4.1.2 การประเมินความเสียหายตัวถัง

ก่อนเริ่มทําการซ่อม ต้องประเมินความเสียหายเพื่อเลือก

วิธีการซ่อมให้ถูกต้อง โดยทั่วไปมี 2 วิธี คือ

1. กำรประเมินควำมเสียหำยด้วยตำ การตรวจสอบด้วยการ

สะท้อนของแสงบนชิ้นงานถึงการกําหนดขอบเขตของความเสียหาย และ

ระดับการเสียรูปของชิ้นส่วนรอบๆ ซ่อมที่จุดดังกล่าว ผิวสีอาจได้รับ

ผลกระทบรอบข้างเปลี่ยนตําแหน่งมุมมองขณะกําหนดขอบเขตความ

เสียหาย

2. การประเมินความเสียหายโดยการสัมผัส สัมผัสพื้นที่

ความเสียหายปราศจากการกดโดยรวมประสาทสัมผัสมาที่มือ เพื่อลูบเป็น

พื้นที่กว้างๆ ประเมินรอยบุบซึ่งรวมไปถึงพื้นที่ที่ไม่เสียหายด้วยถุงมือผ้า

ฝ้าย