Page 322 - Thai Heritage from Space_ebook
P. 322
เดลต้าเพชรบุรี 13 ํ 16’ N เดลต้าเพชรบุรี
100 ํ 07’ E
เพชรบุรี ปรากฏหลักฐานว่ามีผู้คนอยู่อาศัย
มาตั้งแต่สมัยก่อนประวัติศาสตร์ เมื่อประมาณ ๔,๐๐๐ -
๒,๐๐๐ ปี พบหลักฐานเครื่องมือเครื่องใช้ประเภทขวาน
ถนนเพชรเกษม อ่าวไทย หินขัด ภาชนะดินเผา เครื่องประดับที่ท�าจากสัมฤทธิ์
หินคาร์นิเลียน ในเขตภูเขาทางทิศตะวันตก และใน
ที่ราบลุ่มแม่น�้าเพชรบุรี
พุทธศตวรรษที่ ๑๑ - ๑๖ ชุมชนในแถบลุ่มแม่น�้า
เพชรบุรี เช่นเดียวกันกับที่อื่น อยู่บนเส้นทางการค้า
เพชรบุรี ระหว่างชุมชนในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การรับ
วัฒนธรรมอินเดียเข้ามาผสมผสานกับวัฒนธรรมท้องถิ่น
เกิดรูปแบบวัฒนธรรมที่เรียกว่า “วัฒนธรรมทวารวดี”
ซึ่งเป็นหลักฐานที่แสดงถึงพัฒนาการชุมชนในที่ราบลุ่ม
แม่นํ้าเพชรบุรี แม่น�้าเพชรบุรี
ต่อมาในช่วงพุทธศตวรรษที่ ๑๕ - ๑๙ เพชรบุรี
เป็นเมืองท่าค้าขาย เช่นเดียวกับเมืองราชบุรี ซึ่งเป็น
เมืองร่วมสมัยกัน พบหลักฐานเครื่องถ้วยจีน และ
เศษภาชนะดินเผาของจีน ที่มีอายุตั้งแต่สมัยห้าราชวงศ์
จนถึงราชวงศ์สุ้ง หยวน และเหม็ง ในช่วงพุทธศตวรรษ
ที่ ๑๘ สมัยเขมรโบราณเรืองอ�านาจ รูปแบบการสร้าง
ก�าแพงเมือง-คูเมืองเพชรบุรี ได้รับอิทธิพลมาจาก
วัฒนธรรมเขมรโบราณเป็นรูปสี่เหลี่ยม สร้างบนสองฝั่ง
ถนนเพชรเกษม ของแม่น�้าเพชรบุรี และยังคงปรากฏหลักฐานพระปรางค์
วัดก�าแพงแลง และในจารึกปราสาทพระขรรค์ของ
พระเจ้าชัยวรมันที่ ๗ ปรากฏนามเมือง “ศรีชัยวัชรบุรี”
หมายถึงเมืองเพชรบุรีในปัจจุบัน
สมัยสุโขทัย เมืองเพชรบุรียังคงเป็นเมืองที่มี
N ความส�าคัญในด้านการค้ากับต่างประเทศ มีปรากฏ
หลักฐานกล่าวถึงเมืองเพชรบุรีในศิลาจารึกหลักที่ ๑ ว่า
12 ํ 47’ N
99 ํ 45’ E 1.5 km. “...เบื้องหัวนอน รอดคนที พระบาง แพรก สุพรรณภูมิ
ราชบุรี เพชรบุรี ศรีธรรมราช ฝั่งทะเลสมุทรเป็นที่แล้ว...”
เมืองเพชรบุรี 13 ํ 07’ N ข้อความในจารึกแสดงให้เห็นว่าเมืองเพชรบุรีน่าจะมีฐานะ
อ�ำเภอเมืองฯ จังหวัดเพชรบุรี 99 ํ 58’ E
และความส�าคัญใกล้เคียงกับเมืองต่างๆ ที่กล่าวถึง
ในสมัยอยุธยา เมืองเพชรบุรีอยู่ในฐานะเมืองจัตวา
เป็นเมืองท่าส�าคัญ ชุมทางเชื่อมต่อระหว่างเมืองใน
ลุ่มแม่น�้าเจ้าพระยากับหัวเมืองปักษ์ใต้ชายทะเล รวมถึง
การเดินทางต่อจากกุยบุรี คลองวาฬ เข้าไปยังเมืองท่าฝั่ง
ตะวันตก คือ เมืองมะริด เส้นทางที่ผ่านเมืองเพชรบุรี
เป็นทางหลักที่ใช้กันมาแต่โบราณ เนื่องจากปรากฏ
หลักฐานในเอกสารจีน กล่าวถึงเส้นทางข้ามคาบสมุทร
มลายูทางตอนเหนือที่เริ่มต้นจากมะริด ตะนาวศรี แล้ว
ข้ามทิวเขาตะนาวศรีมายังฝั่งตะวันออกผ่านเมืองเพชรบุรี
เพื่อเดินทางไปยังสถานที่ต่างๆ ในที่ราบเจ้าพระยา
13 ํ 05’ N
99 ํ 56’ E
308 308 l
