Page 6 - Гутнов Д.А. Лекции по Русской истории. Часть 4. 1 половина XVIII в.
P. 6

завещании Владыка умолял царя «разорить еретические хра-
            мы» и не допускать православных к общению «содружества
            творити» с иноверцами. К чести Петра, он не повелся на эти
            сомнительные предложения. Но и кардинально рушить тради-
            ции поначалу тоже не спешил.
                Он  вручил  бразды  правления  страной  боярскому  прави-
            тельству во главе со своим родственником со стороны мате-
            ри – Л. Н. Нарышкиным, а сам продолжил свои военные заба-
            вы. В подгородных подмосковных селах продолжала звучать
            артиллерийская и ружейная пальба, барабанный бой и топот
            солдатских сапог.
                Два  взаимосвязанных  обстоятельства  определили  смену
            этого тренда. С одной стороны – это была увлеченность Пе-
            тра морем. Я уже где-то упоминал, что эта страсть пробуди-
            лась еще в 1688 г., когда юный царевич в компании Лефорта
            и Тиммермана обнаружил в одном из амбаров подгородного
            села Измайлово старый английский бот, подаренный его отцу
            английскими купцами, и распорядился спустить его на воду в
            Серебряном пруду, находившемся неподалеку. Правда, судно
            почти не могло держаться на плаву, но было приведено в более
            или менее рабочее состояние усилиями еще одного обитателя
            Немецкой слободы – голландца Карштена Брандта.  Этот че-
            ловек известен в истории, между прочим, тем, что был нанят на
            русскую службу еще в 1667 г. правительством Алексея Михай-
            ловича для строительства первого русского корабля «Орел».
            Судно это было построено, но плавало по Волге совсем недол-
            го. Оно было сожжено восставшими казаками Степана Разина
            в 1670 г. Брандт же, спасаясь от бунтовщиков, бежал в Москву
            и жил в Немецкой слободе. Ему не составило большого тру-
            да починить ботик, оснастить его мачтой и парусами. Он же и
            стал первым наставником Петра в морском деле. На ботике
            они ходили сначала по Яузе, но в узком русле было трудно ла-
            вировать и разворачивать судно. Петр приказал перевезти бо-
            тик на Серебряный пруд, где Брандт учил молодого государя
            технике управления судном и морским терминам. Собственно,
            от этого человека Петр узнал о больших кораблях, о Голлан-
            дии и верфях, где такие корабли строятся. Не в последнюю
            очередь благодаря ему юный царь проникся морской роман-
            тикой.

                                           6
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11