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第七章 抗日戰爭的海空軍作戰
第一節 海軍作戰
時間:民國 26 年至 34 年
兵力：抗日戰爭初期，我海軍兵力除東北海軍、廣東江防司令部、軍政部電雷學校等艦艇外，
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主力為海軍部直轄第1、第2艦隊艦艇57艘，排水量僅5萬9,000噸； 與日本海軍聯合艦隊艦
艇總數1000艘、190萬噸相比戰力懸殊，且日本侵華海軍主力，其第3艦隊艦艇總噸位2萬8,600
噸，含海軍艦載飛機百餘架，另日艦駐泊我近海可機動增援艦艇噸位3萬9,680噸，不論質、
量與戰力均遠較我為優，(詳見附表七-一、七-二) 。
全般作戰經過概要：
一、全面抗戰開始後，由於敵我海軍戰力極為懸殊、難與日本海軍爭鋒，為貫徹「長期抗戰」
戰略指導，置重點於遲滯日軍溯長江西進，確保後方安全。海軍採用「阻塞封鎖」，併用「守
勢佈雷」作戰。
二、在抗日第一期作戰中，海軍主要任務為「協力陸軍堅守淞滬，拱衛南京，掩護人員、物資
西遷」，故於民國 26 年 8 月 11 日起在江陰、福姜沙等江面，建構主、輔沉塞線完成長江封
閉，惟淞滬、江陰作戰期間敵具空中優勢，對我艦艇持續轟炸，我永健、平海、寧海、逸
仙、建康等艦被炸沉、燬，雖我艦及要塞防空砲火曾先後擊落敵機六架，然官兵犧牲慘重。
三、26 年 9 月，日軍先後在閩、粵沿海登陸，先期攻佔金門，27 年 5 月陷廈門，10 月又在大
亞灣登陸，攻佔惠州、博羅、廣州，斷絕我對外海路交通，我要塞及艦艇均曾發揮戰力，
英勇抵抗，尤以粵境虎門、二水河、西江、北江、東江各港灣，以要塞砲、快艇攻擊敵艦，
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繼以佈雷封鎖珠江三角洲，曾炸沉日軍大型運輸船艦十餘艘予敵重創， 阻敵溯西江進窺
廣西。
四、26 年 10 月，駐青島海軍第 3 艦隊官兵及陸戰隊，將軍艦及民船數十艘封鎖航道沉於膠州
灣阻敵使用，並將艦砲拆缷移於陸上使用，在山東禹城徒駭河南岸擊毀敵甲車 2 列，並炸
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毀鐵橋，阻敵南下。
五、28 年 9 月長沙會戰，日軍主力向湘北、一部向贛北及鄂南水陸併進，我海軍於洞庭湖東
部及湘江水域搶佈水雷 2,000 餘枚，阻止日軍水上機動，使其海、陸不能相互策應，協力
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長沙會戰獲重大勝利。
六、海軍集中全力於長江流域，併用正規、非正規戰法，協同各戰區，歷經淞滬、江陰、馬當、
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有關雙方總噸位，另依海軍總司令部編印，《海軍抗日戰史(上冊)》(民 83.1.31)，頁 90 ,我軍為 4 萬 4,038 噸;
日軍為 87 萬 8,275 噸。
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何應欽，《日軍侵華八年抗戰史》(台北：黎明公司，民 71.9)，頁 293-300。
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同上註，頁 323。
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同上註，頁 291-292。
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