Page 3 - บันทึก Legs of Steel 2019
P. 3

ใช้ความเร็ว 30-35 เจหายไปตลอดทาง ต้องหยุดรอเป็นระยะ ที่ละ 20 โล (รอ 15-30 นาทีทุกจุด)

                       อากาศเริ่มร้อนขึ้นและมีทีท่าว่าจะร้อนมาก ท้องฟ้าใส ไม่มีเมฆมาบดบังดวงอาทิตย์แม้แต่น้อย คาดว่า

                       วันนี้หลังไหม้แน่นอน

                       ถึงนครสวรรค์เที่ยงกว่าเกือบบ่ายโมง อุณหภูมิที่วัดได้ 38 องศา ร้อน ฝุ่น หิว
                       ออกจากบายพาสนครสวรรค์ มุ่งสู่ก้าแพงเพชร หยุดรอ เจ เพื่อหาที่กินข้าว

                       เจจะกินอาหารตามสั่ง ผมขอเข้าไปนั่งใน 7 เจแจ้งว่าอุปกรณ์น้าทาง byton ได้ error ไปแล้วอย่าง

                       สงบ บรรลัยละครับทีนี้กูจะทิ้งมันไปรอที่ cp ได้ไง เพราะระหว่างทางมีทางแยกที่ต้องเลี้ยวมากมาย

                       ต้องรอมันทุกแยกเลยว่างั้น หุหุหุ

                       ยิงยาวถึง cp 2 สลกบาตร  เส้นทางนครสวรรค์-ก้าแพงเพชร ร้อนมาก สองข้างทางโล่ง ยังดีมีลมดัน

                       หลัง ไม่เหนื่อยมาก

                       เข้า cp 3 ที่แม่ลาย ก้าแพงเพชร พักกินข้าวเย็น (16:30) ตอนกินข้าวรู้สึกถึงลมเย็น ไม่ได้แปลกใจ

                       อะไร แต่ยังไม่ทันกินเสร็จฝนครับฝน 555+

                       รีบกินรีบออกจาก cp ปั่นมุ่งหน้าตาก ช่วงนี้เจอสถานการณ์ ลมพายุ ย้้าครับพายุ แบบว่าพัดด้านข้าง
                       จักรยานปลิว อัดมาทางซ้าย จักรยานเซขวาเข้าหาเลนรถยนต์ น่ากลัวมาก

                       รีบปั่นหนีฝนเนื่องจากกลุ่มเมฆอยู่ด้านหลังจึงคาดว่าจะหนีให้พ้น

                       มาถึงวังเจ้า กม.ที่ 340 มืดแล้วไม่รู้ฝนมาจากไหนตกกนักมากต้องแวะจอดหลบฝน ซึ่งหลังจากนนี้หนัง

                       ชีวิตเริ่มต้นขึ้นแล้ว

                       หลบฝนที่ร้านค้า มีเพื่อหลบด้วย 4-5 คน หลบฝน 30 นาทีก็ออกเดินทางต่อ

                       การปั่นในสภาพถนนที่ผ่านการสะสมของฝุ่นเศษขยะ หรืออะไรก็ตามที่อยู่บนพื้น แล้วมีฝนตกลงมาท้า

                       ให้เกิดความลื่นและไม่สามารถคาดเดาสภาพเส้นทางได้ด้วยความมืด น้้าที่ขัง ละอองน้้าจากรถที่ผ่าน
                       ไป ท้าให้ทัศนวิสัยต่้ามาก ต้องใช้ความเร็วในการปั่นลดลงมาก (20-22)

                       เข้าตาก เส้นทางแห้งสนิท เหมือนนางฟ้าเทวดากลั่นแกล้ง เข้า cp 4 จ.ตาก เวลาประมาณ 4ทุ่ม พัก

                       นิดเดียวต้องไปต่อเพื่อจะได้มีเวลานอนที่ cp 5 จุดนอน ที่เถิน

                       เส้นทางตาก-เถิน เป็นเส้นทางที่ใช้ความเร็วได้ดีเพราะมีเนินขึ้นลง ส่งพ้นก็สบายขา แต่ เจ หายไปข้าง

                       หลังบ่อยมาก เพราะส่งไม่พ้น มาทราบทีหลังว่าง่วงมาก

                       ถึง cp 5 จุดนอน ที่เถิน เวลา ตี 2 จัดการสิ่งที่ต้องท้าเรียบร้อยกะว่าจะเข้านอนแล้วออก 6 โมงเช้า

                       เจอเพื่อนักปั่น 2-3 บอกว่าทางข้างหน้าขึ้นเขาชัน เส้นทางล้าปาง-ลี้ ถ้าขึ้นตอนเช้าจะร้อนมาก จึง

                       ปรึกษาbuddyว่าจะเอาไง buddyบอกว่าถ้าจะนอนก็ซักชั่วโมงนึง แล้วออกจึงตกลงกันว่าจะออกตี 4

                       ตี 4 ตื่นมาจัดการทุกอย่างที่ต้องท้า เจอนักปั่นที่เพิ่งเข้ามาหลายคน เค้าบอกว่าทนง่วงไม่ไหวเลยหารี
                       สอร์ทนอนก่อน แล้วก็ออกปั่นต่อด้วยกัน
   1   2   3   4   5   6   7   8