Page 19 - Motores del mundo
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                  2. MOTOR V8

                      2.1.   Definición:


                  Un motor V8 es un motor montado en el cárter con dos bancos de cuatro cilindros,
                  que comparten cigüeñal, formando una "V".

                  Descripción El V8 es una
                  configuración muy común
                  para          camionetas,
                  automóviles     de    gran
                  tamaño y en los llamados
                  "muscle      cars".     Su
                  cilindrada     en     raras
                  ocasiones es inferior a los
                  3.0L y ha llegado a
                  acercarse a los 9.0L.

                  En muchas categorías de
                  competición
                  automovilística,
                  especialmente           en
                  Estados Unidos, este tipo
                  de motores son comunes,
                  y se usan  en la IRL y
                  NASCAR. La Fórmula
                  Uno       comenzó        la
                  temporada 2006 usando
                  motores aspirados V8 de
                  2.4 L, reemplazando a los motores V10 de 3.0 L, en una decisión encaminada a
                  reducir la potencia de los automóviles.

                  El motor V8 ha servido como motor principal para los automóviles americanos desde
                  que la Ford Motor Company desarrolló la revolucionaria máquina plana  de  8
                  cilindros en V para su cupé Ford en 1932. Desde entonces, Chevrolet ha producido
                  millones de V8 de bloques grandes y pequeños, incluyendo el estándar de todos los
                  motores, mientras que Chrysler perfeccionó los motores v8 una versión de Hemi
                  para crear más sus autos de potencia.

                      a)  Ángulos V

                  El ángulo entre bancos más común es el de 90º. Esta configuración obtiene un motor
                  ancho y bajo en dimensiones. Como muchos motores V6 y V10 han sido obtenidos
                  de los diseños  del V8, normalmente usan el ángulo de 90º  también,  pero con
                  algunos cambios, como por ejemplo bielas más complejas, para igualar el ciclo de
                  encendido.






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