Page 60 - 輪機教範審定版

海巡艦船艇輪機教範(艦船篇)

（一）情況

１、艦、船以經濟航速航行，機艙航行班人員依規定

時間當值，機器使用情況:正常。

２、艦、船於泊港整補或艦保時，機艙當班人員依規

定時間當值，機器使用情況:正常。

（二）說明

導致可變螺距液壓油高溫故障的原因有許多，機
艙人員必須了解可變螺距管路系統、各閥、各過

濾器及滑油泵等相關位置及作動原理。

六、 部署之編組與職責

（一）編組按勤務分配表排定之機艙航行當值表。

（二）航行中機艙各員均按部署表中規定職責實施。

七、器材及用途

（一）拆卸液壓油濾器及冷卻器之感測器、電磁閥、溫

度計、管路一般用工具。

（二）修理管路所需管夾、軟木楔、油繩及迫緊等。
（三）各式液壓油過濾器備品。

（四）清洗液壓油冷卻器所需的工具與器材。

（五）檢修可變螺距液壓油高溫所需的工具與備品。

八、訓練前準備

（一）由輪機長或資深艦艇機師集合全體機艙人員，講

解此課目內容及應注意事項與安全守則，並可指

定熟練人員作示範，資淺人員在旁觀看學習。
（二）所需器材工具及料配件，必須準備齊全。

九、訓練課程

本章節探討可變螺距系統發生高溫之原因與因素，必

須考慮從海水冷卻水到可變螺距系統整個過程，逐項

檢查，找出高溫原因。

（一）冷卻海水系統

１、主機海底門海水閥是否開啟或髒汙。

２、海水過濾器髒污或切換方向錯誤。

2-48