Page 10 - วชาปรบอากาศรถยนตรโปรเเกรม
P. 10

6



               2. แมนนิโฟลด์เกจ (Manifolds Gauge)

                   แมนนิโฟลด์เกจเป็นเครื่องมือส าหรับวัดความดันและสุญญากาศในระบบปรับอากาศ

               และเป็นเครื่องมือที่ส าคัญ ส าหรับการบริการเกี่ยวกับสารท าความเย็น


                       2.1 ส่วนประกอบของแมนนิโฟลด์เกจ แมนนิโฟลด์เกจ ประกอบด้วย

               ส่วนประกอบที่ส าคัญ ดังนี้

                       1. เกจด้านความดันต ่า เป็นเกจที่สามารถวัดได้ทั้งความดันและสุญญากาศ โดยจะ


               ใช้ส าหรับวัดความดันและสุญญากาศทางด้านความดันต ่า (ด้าน LOW) ของ ระบบ

               เท่านั้น

                       2. เกจด้านความดันสูงเป็นเกจที่สามารถวัดได้เฉพาะความดันเท่านั้นไม่ สามารถ


               ใช้วัดสุญญากาศได้ ซึ่งจะใช้ส าหรับวัดความดันทางด้านความดันสูง (ด้าน HI) ของระบบ

               เท่านั้น

                       3. ท่อหรือสายของแมนนิโฟลด์เกจ มีอยู่ 3 เส้น คือ


                              - สายสีแดง เป็นสายส าหรับต่อกับเกจด้าน H1 เข้ากับวาล์วบริการด้าน

               ความดันสูงของระบบ

                               - สายสีน ้าเงิน เป็นสายส าหรับต่อกับเกจด้าน LOW เข้ากับวาล์วบริการ


               ด้านความดันต ่าของระบบ

                              - สายสีเหลือง สีเขียว หรือสีด า เป็นสายส าหรับงานบริการต่าง ๆ เช่น การ

               บรรจุสารท าความเย็นเข้าระบบ  การเติมสารท าความเย็นเพิ่มเข้าไปในระบบ  การท า


               สุญญากาศ เป็นต้น

                       4. ปลักเก็บสาย เป็นที่ส าหรับเก็บสายเกจ ขณะไม่ได้ใช้งาน

                       5. วาล์วความดันต ่า หรือวาล์วด้าน LOW เป็นวาล์วส าหรับเปิด  - ปิดช่องทาง


               ระหว่างช่องทางที่มาจากสายเกจเส้นกลางกับ ช่องทางที่มาจากสายเกจด้าน LOW

                       6. วาล์วความดันสูง หรือวาล์วด้าน HI

               เป็นวาล์วส าหรับปิด - เปิดช่องทาง ระหว่าง ช่องทางที่มาจากสายเกจเส้นกลางกับ


               ช่องทาง ที่มาจากสายเกจด้าน HI
   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15