Page 7 - วชาปรบอากาศรถยนตรโปรเเกรม

3

ควำมหมำยและข้อแตกต่ำงระหว่ำงควำมร้อนและอุณหภูมิ

2.1 ความร้อน (Heat) คือพลังงานรูปหนึ่ง ปกติความร้อนจะไหลจากสารที่มี

อุณหภูมิสูง ไปสู่สารที่มีอุณหภูมิต ่ากว่า ซึ่งเรียกว่า การส่งผ่านความร้อน

2.2 การเปลี่ยน สถานะของสาร (Phase Change) จะเกิดขึ้นเมื่อมี การให้ความ

ร้อนหรือเมื่อมีการระบายความร้อนออก

2.3 กรณีระบำยควำมร้อนออก

- แก๊สกลายเป็นของเหลว เรียกว่า การควบแน่น (Condensation)

- ของเหลวกลายเป็นของแข็ง เรียกว่า การแข็งตัว (Solidification)

2.4 กรณีให้ควำมร้อน

- ของแข็งกลายเป็นของเหลว เรียกว่า การหลอมละลาย (Fusion)

- ของแข็งกลายเป็นแก็ส เรียกว่า การระเหิด (Sublimation)

- ของเหลวกลายเป็นแก๊ส เรียกว่า การระเหยหรือการเดือด

(Vaporization)

3. เทอร์โมมิเตอร์ (Thermometer)

เทอร์โมมิเตอร์เป็นเครื่องมือที่ใช้ส าหรับวัดอุณหภูมิ เทอร์โมมิเตอร์ส่วนมากอาศัย

หลักการขยายตัวและหดตัวของของเหลวในหลอดแก้วเมื่อได้รับความร้อนส่วนใหญ่จะใช้

ของเหลวที่ใช้บรรจุในหลอดแก้วแอลกอฮอล์หรือปรอท แต่ที่นิยมใช้มากก็คือ ปรอททั้งนี้

เพราะปรอทมีจุดเดือดสูงกว่าแอลกอฮอล์มาก เทอร์โมมิเตอร์ที่ใช้โดยทั่วไป แบ่งออกเป็น

2 ชนิด คือ ชนิดเซลเซียสหรือเซนติเกรด (Celcius or Centigrade) และ ชนิดฟาเรน

ไฮต์ (Fahrenheit)

3.1 เทอร์โมมิเตอร์ชนิดเซลเซียส (℃, °ซ ) ก าหนดให้จุดเยือกแข็งของน ้า

ภายใต้ความดันบรรยากาศอยู่ที่ 0 องศา และจุดเดือดของน ้าอยู่ที่ 100 องศา ช่วง

ระหว่างจุดทั้งสองแบ่งออกเป็น 100 ช่องเท่าๆ กันแต่ละช่องมีค่าเป็น 1 องศา ฉะนั้น