Page 61 - วชาปรบอากาศรถยนตรโปรเเกรม
P. 61
52
3. ต้องติดฟิล์มกรองแสง (เปอร์เซ็นต์สูงจะทึบมาก)
4. ควรปูสักหลาดพื้นรถใหม่
5. ต้องเลือกใช้สายพานชั้นดี เพื่อความคงทนถาวร เพราะจะเกิดการสึกหรอเร็ว
มาก โดยเฉพาะถ้าติดตั้งคอมเพรสเซอร์เยื้องศูนย์
6. ต้องอุดช่องที่รัวทุกแห่งของตัวรถ แต่ให้ค านึงถึงการระบายอากาศในตัวรถด้วย
7. ต้องเจาะรูปล่อยน ้าทิ้งออกจากชุดอีวาปอเรเตอร์ (ตู้แอร์) ลงใต้พื้นรถ และ
ระวัง อย่าให้น ้าทิ้งโดนชิ้นส่วนโลหะหรืออุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย เช่น ท่อน ้ามันเบรก
8. ต้องซื้อท่อสารท าความเย็นชั้นดี 1 ชุด ควรระบุให้ผู้จ าหน่ายทราบว่า จะ
น าไปใช้กับคอมเพรสเซอร์และชุดอีวาปอเรเตอร์ยี่ห้อใดเครื่องยนต์ที่สูบ (ท่อสารท า
ความเย็น 1 ชุด จะมี 4 เส้น และมักเป็นท่อโลหะเพียง 1 เส้น)
9. ต้องซื้ออุปกรณ์และชิ้นส่วนระบบปรับอากาศให้ครบ โดยเฉพาะคอมเพรสเซอร์
ต้องเลือกให้พอดีกับขนาดความจุของเครื่องยนต์ (ซี.ซี.) และจ านวนผู้โดยสารในรถ 2.
ขั้นตอนการติดตั้งระบบปรับอากาศรถยนต์
2. ขั้นตอนการติดตั้งระบบปรับอากาศรถยนต์
2.1 การติดตั้งคอมเพรสเซอร์ คอมเพรสเซอร์คืออุปกรณ์หลักของระบบปรับอากาศ
ส าหรับการติดตั้งคอมเพรสเซอร์ระบบปรับอากาศรถยนต์มีล าดับขั้นตอน ดังนี้
1. ต้องถอดอุปกรณ์บางอย่างของรถยนต์ออกบ้าง เพื่อความสะดวกในการ
ติดตั้ง
2. รอก (Pulley) ตัวขับมีร่องสายพานเดี่ยวให้เปลี่ยนใหม่ เพื่อเพิ่มร่องของ
รอก (Pulley) ให้กับสายพานของคลัตช์แม่เหล็ก (Magnetic Clutch)
3. ต้องตัดแผ่นเหล็กยึดระหว่างคอมเพรสเซอร์กับตัวเครื่องยนต์ (อาจหาซื้อ
เป็นชุดหรือใช้กระดาษแข็งตัดเป็นแบบก่อน)
4. การติดตั้งคอมเพรสเซอร์ควรท าด้วยความระมัดระวังตัวถังรถยนต์ด้วย
5. ความตึงของสายพานฉุดคอมเพรสเซอร์ ต้องให้ถึงพอประมาณ ไม่ถึง
เกินไป เพราะเป็นสาเหตุของลูกปืนคลัตซ์ซึ่งอาจแตกได้ นอกนั้นเราตั้งสายพานโดยการ
