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LES GROUPES MOTOPROPULSEURS
Turbopropulseurs à turbine liée
Dans un turbopropulseur à turbine liée la puissance mécanique est
transmise par le même arbre au compresseur et à l'hélice par
l'intermédiaire du réducteur. Dans ce cas le compresseur et le récepteur
(arbre d'entrée du réducteur) ont la même vitesse de rotation. Le régime de
rotation de l'hélice est donc directement lié au régime compresseur/turbine.
De construction simple et légère ce type de turbopropulseur a quand même
des inconvénients:
- le débit d'air dans la chambre de combustion dépend directement du
régime de rotation compresseur/hélice.
- la régulation de l'hélice est compliquée.
Schéma de principe d'un turbopropulseur à turbine liée composée de trois
turbines, de deux compresseurs centrifuges et d'un réducteur épicycloïdal.
Brevet d’Initiation Aéronautique 111 Rougé Julien
