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LES GROUPES MOTOPROPULSEURS
- Ci-dessous le turbopropulseur Rolls-Royce Dart équipant les Fokker 27
Entrée d'air en écope
L'entrée d'air est alors décalée généralement vers le bas en forme d'écope.
Le souffle de l'hélice favorise alors l’alimentation en air du groupe
compresseur
- Ci-dessous le turbopropulseur Pratt & Whitney PT6A équipant de
nombreux avions, sur ce type de turbine écope et tuyère se trouvent à
l'avant. Comme pour les turboréacteurs au sol lors des escales assez longues
les entrées d'air sont toujours obturées par un cache pour éviter que des
Brevet d’Initiation Aéronautique 108 Rougé Julien
