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LES GROUPES MOTOPROPULSEURS
Fonctionnement drapeau
θ est à 90°. La pale est dans le lit du vent relatif, Ft est réduit à sa
plus petite valeur. Fr est nulle. La pale est immobile.
Fonctionnement frein
L'hélice fournit une faible traction négative qui à tendance à freiner l'avion.
α est très proche de l'incidence de Cz zéro.
Ra est faible.
Ft est < 0.
Fr est > 0.
Brevet d’Initiation Aéronautique 121 Rougé Julien
