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STRUCTURES ET MATERIAUX

Double courbure

La ligne moyenne est à double courbure. La seconde courbure de la ligne

moyenne confère des qualités de stabilité d’où le qualificatif

d’AUTOSTABLE.

Ce profil peu répandu est surtout utilisé pour les ailes volantes.

Supercritique
• Double courbure inversée. Extrados très tendu (grand rayon de

courbure). Dans la zone du bord d'attaque de l'extrados rayon de

courbure mini.

Les différentes ailes

Monoplan parasol

Sur un monoplan parasol l'aile est fixée sur des haubans, eux mêmes

attachés au-dessus du fuselage. Des mâts fixés au fuselage maintiennent
la rigidité de l'aile..

Exemple: Morane-Saulnier 225 C1.

Brevet d’Initiation Aéronautique 132 Rougé Julien