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LES GROUPES MOTOPROPULSEURS
Le rapport poids/poussée, qui représente le poids du moteur
sur sa poussée. Plus le moteur est léger et plus sa poussée est
importante, et plus avantageux est son rapport.
La tuyère de Laval (*) est la partie située entre la chambre de
combustion et la tuyère. Elle sert à accélérer les gaz jusqu'à la vitesse du
son.
La tuyère est la partie où les gaz accélèrent et sortent du moteur. Sa
forme caractéristique est due au besoin d'adapter la pression du flux de
sortie à la pression ambiante, pour de raisons de stabilité de combustion et
de poussée. Cependant, en gagnant de l'altitude, le diamètre de sortie
devrait s'élargir, ce qui est difficile à faire avec une configuration classique.
Pour contrer ce problème, un nouveau type de tuyère est développée : la
tuyère à compensation d'altitude. Ce genre de tuyère à la particularité de
laisser un large espace aux gaz, leur permettant de 'coller' aux changements
de pression…
Brevet d’Initiation Aéronautique 127 Rougé Julien
