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LES COMMANDES DE VOL
Une action sur le palonnier dans le sens du virage neutralisera cet
effet.
Pour diminuer ces effets secondaires les aéronefs sont équipés d'un
système de braquage différentiel. Le braquage de l'aileron levé est plus
important que le braquage de l'aileron baissé, de façon à diminuer la
différence de trainée.
Cet effet sera d'autant plus important que le braquage des ailerons sera
important.
Et il sera d'autant plus important que la distance entre la gouverne et le
centre de gravité sera importante.
La vitesse de braquage des ailerons jouera aussi un rôle. L'effet sera plus
important pour un braquage rapide. A noter que le lacet inverse n'existe
que pendant la phase de braquage des ailerons.
Le lacet induit
Sur les aéronefs à grande envergure comme les planeurs, dans un virage
l'aile extérieure (aile haute) parcourt une distance supérieure à l'aile
intérieure (aile basse) dans le même laps de temps. Ceci provoque une
différence de vitesse entre les deux ailes donc une différence de portance
et de traînée.
Brevet d’Initiation Aéronautique 185 Rougé Julien
