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LES COMMANDES DE VOL
Le manche est tiré au arrière, la gouverne de profondeur se "reléve"
augmentant la déportance de l'empennage horizontal. L'aérodyne
pivote autour de l'axe de tangage en cabré, son assiette augmente.
Le manche est poussé en avant, la gouverne de profondeur se "baisse"
diminuant la déportance de l'empennage horizontal. L'aérodyne pivote
autour de l'axe de tangage en piqué. L'assiette (Voir Mécanique du vol)
diminue.
L'axe de roulis
Le roulis est contrôlé par la commande des ailerons.
Les ailerons sont des surfaces horizontales généralement situées à
l'extrémité des ailes, coté bord de fuite pour augmenter le bras de levier.
Sur certains avions de ligne des ailerons supplémentaires sont situés près
de l'emplanture de l'aile et utilisés aux grandes vitesses.
Brevet d’Initiation Aéronautique 180 Rougé Julien
