Page 105 - กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับงานจราจร
P. 105
๙๘
๓. การตรวจคนจับกุมตองดําเนินการตามประมวลกฎหมายวิธีพิจารณาความอาญา
และประมวลระเบียบเกี่ยวกับคดีอยางเครงครัด
๔. มีนายตํารวจชั้นสัญญาบัตรเปนหัวหนาควบคุม
๕. แตงเครื่องแบบในการปฏิบัติหนาที่
๖. บริเวณจุดตรวจจะตองมีแผงกั้นที่แสดงขอความ “หยุดตรวจ”
๗. หากตองปฏิบัติหนาที่ในการตั้งจุดตรวจในเวลากลางคืน ตองตรวจสอบใหแนใจวา
มีแสงสวางเพียงพอที่ผูขับขี่สามารถมองเห็นไดชัดเจนในระยะ ๑๕๐ เมตรกอนถึงจุดตรวจ
๘. ตองมีแผนปายแสดงชื่อ สกุล ยศ และตําแหนงของหัวหนาผูควบคุมการตั้งจุดตรวจ
๙. ตองกําหนด “พื้นที่ปลอดภัย” หรือ “Safety Zone” สําหรับเปนบริเวณตรวจคน ทั้งนี้
เพื่อความปลอดภัยของทั้งผูถูกตรวจคนและเจาหนาที่ตํารวจเอง
๑๐. ใชความระมัดระวังในการตรวจคนเพื่อเปนการปองกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้น
โดยไมสามารถคาดการณได
๑๑. ใชวาจาสุภาพในการพูดคุยกับผูที่ถูกตรวจคน รวมถึงการแสดงพฤติกรรมที่สุภาพ
เหมาะสม
๑๒. คํานึงถึงความปลอดภัยของเจาหนาที่และประชาชน โดยไมกอความเดือดรอนรําคาญ
ใหแกผูใชรถใชถนนมากจนเกินไป
๑๓. ใชการสังเกตและใหความสําคัญกับผูขับขี่และยานพาหนะที่มีลักษณะพิรุธ
¢Ñé¹àμÃÕÂÁ¡ÒÃ
แนวทางในการตั้งจุดตรวจเพื่อตรวจคนระดับแอลกอฮอลในเลือดของผูขับขี่มีแนวทาง
ปฏิบัติที่สําคัญ ไดแก
๑. การเตรียมการดานกําลังพล การตั้งจุดตรวจที่เหมาะสมจะตองใชเจาหนาที่ตํารวจ
ประมาณ ๑๐-๑๒ นาย ประกอบดวย
๑.๑ เจาหนาที่ตํารวจชั้นสัญญาบัตร สําหรับควบคุมการปฏิบัติ จํานวน ๒ นาย
ประกอบดวยหัวหนาจุดตรวจคือ รองผูกํากับการ (จราจร) หรือสารวัตรจราจร จํานวน ๑ นาย และ
มีรอยเวรทําหนาที่ตรวจวัดเพื่อยืนยันผลอีก ๑ นาย แตในทางปฏิบัติ หากกําลังพลไมเพียงพออาจใช
นายตํารวจระดับสัญญาบัตรเพียง ๑ นายในการควบคุมการตั้งจุดตรวจ
๑.๒ เจาหนาที่ตํารวจระดับชั้นประทวน จํานวน ๑๐ นาย ทําหนาที่ในการตรวจวัด
ระดับแอลกอฮอลในผูขับขี่เบื้องตนจํานวน ๔-๖ นาย เปนผูชวยรอยเวรจํานวน ๒ นาย และทําหนาที่
ในการสงตัวผูตองหาไปยังสถานีตํารวจในเขตทองที่จํานวน ๒-๔ นาย อยางไรก็ตามในทางปฏิบัติจริง
อาจจําเปนตองใชกําลังพลระดับชั้นประทวนประมาณ ๕-๖ นาย และใหอาสาจราจรเขามารวมกิจกรรม
การตั้งจุดตรวจดวย เนื่องจากในปจจุบันกําลังเจาหนาที่ตํารวจไมเพียงพอ เพราะตองทําการตั้งจุดตรวจ
หลายจุดภายในวันเดียวกัน