Page 100 - กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับงานจราจร

๙๓

ô.ò ¡Òúѧ¤ÑºãªŒ¡®ËÁÒÂà¾×èͤÇÒÁ»ÅÍ´ÀÑ·ҧ¶¹¹

ยุทธศาสตรการบังคับใชกฎหมาย มุงเนนการบังคับใชกฎหมายอยางจริงจัง และมี

ความตอเนื่อง เพื่อใหประชาชนผูใชรถใชถนนไดปฏิบัติตามกฎหมายจราจรที่กําหนดไวอยาเครงครัด ทําให
เกิดความปลอดภัยในการจราจร เนื่องจากที่ผานมาพบวาผูขับขี่ไมปฏิบัติตามกฎจราจรมากเทาที่ควร

ซึ่งเปนสาเหตุสําคัญที่ทําใหเกิดอุบัติเหตุ และมีผูบาดเจ็บเสียชีวิตเปนจํานวนมากในแตละป และมีแนวโนม
เพิ่มสูงขึ้น หากมีการปฏิบัติตามมาตรการการบังคับใชกฎหมายอยางจริงจังจะสามารถทําใหเกิดอุบัติเหตุ

ทางถนนลดลง โดยมีแนวทางการดําเนินงานที่สําคัญของยุทธศาสตรการบังคับใชกฎหมาย ตามแนวทาง
ที่เนนหนักของสํานักงานตํารวจแหงชาติ อยางเชน

- มาตรการ ๓ ม ๒ ข ๑ ร ประกอบดวยมาตรการ ๓ ม ๒ ข ๑ ร ประกอบดวย
ม ที่ ๑ เมาไมขับ ม ที่ ๒ สวมหมวกนิรภัย ม ที่ ๓ มอเตอรไซคปลอดภัย ข ที่ ๑ ใบขับขี่ ข ที่ ๒

รัดเข็มขัดนิรภัย ๑ ร ขับรถไมเร็วเกินกวาที่กฎหมายกําหนด
- มาตรการ ๑ ร ๒ ส ๓ ข ๔ ม (๑๐ รสขม) ประกอบดวย ๑) ความเร็วเกินกวาที่

กฎหมายกําหนด ๒) ขับรถยอนศร ๓) ฝาฝนสัญญาณจราจร ๔) ไมคาดเข็มขัดนิรภัย ๕) ไมมีใบขับขี่
๖) แซงในที่คับขัน ๗) เมาสุรา ๘) ไมสวมหมวกนิรภัย ๙) มอเตอรไซคไมปลอดภัย ๑๐) ใชโทรศัพท

มือถือขณะขับรถ
แตอยางไรก็ตามในบทนี้จะกลาวถึงมาตรการที่สําคัญที่เปนสาเหตุหลักในการเกิดอุบัติเหตุ

ทางถนน ดังนี้
ñ) ¡Òúѧ¤ÑºãªŒ¡®ËÁÒÂ㹡ÒÃμÃǨ¨Ñº¼ÙŒ¢Ñº¢Õè·Õè´×èÁà¤Ã×èͧ´×èÁáÍÅ¡ÍÎÍŏ (àÁÒäÁ‹¢Ñº)

แอลกอฮอลเปนสาเหตุสําคัญของอุบัติเหตุจราจร ยิ่งผูขับขี่ที่มีระดับแอลกอฮอล
ในเลือดสูงขึ้นยิ่งมีโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุสูงขึ้นตามไปดวย โดยเฉพาะในกลุมผูขับขี่รถจักรยานยนต
ที่มีระดับแอลกอฮอลในเลือดสูงกวา ๕๐ มิลลิกรัมเปอรเซ็นต จะมีโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุจราจร

สูงกวา ผูขับขี่ที่ไมมีระดับแอลกอฮอลในเลือดสูงถึง ๔๐ เทา

ระดับแอลกอฮอลในเลือดกับสมรรถนะการขับรถ ระดับแอลกอฮอลในเลือด (มก.%)
และโอกาสเกิดอุบัติเหตุ เมื่อเทียบกับคนที่ไมดื่มสุรา
¤ÇÒÁÊÑÁ¾Ñ¹¸¢Í§ÃдѺáÍÅ¡ÍÎÍŏ¡Ñº¡ÒÃà¡Ô´ÍغÑμÔàËμØ

โอกาสเกิดอุบัติเหตุเมื่อเทียบกับ
ระดับแอลกอฮอลในเลือด สมรรถภาพในการขับรถ
คนไมดื่ม

๒๐ มิลลิกรัม % มีผลเล็กนอย นอยมาก

๕๐ มิลลิกรัม % ลดลง ๘% ๒ เทา

๘๐ มิลลิกรัม % ลดลง ๑๒% ๓ เทา