Page 95 - กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับงานจราจร

๘๘

ò. »˜¨¨Ñ·Õè¡‹ÍãËŒà¡Ô´ÍغÑμÔàËμبÃҨ÷ҧ¶¹¹
ปจจัยที่เกี่ยวของกับการเกิดอุบัติเหตุจราจรทางถนน พบวา มีปจจัยที่สําคัญ ๔ ประการ

คือ ๑) ปจจัยดานผูขับขี่ ๒) ปจจัยดานยานพาหนะ ๓) ปจจัยดานถนน และ ๔) ปจจัยดานสิ่งแวดลอม

ซึ่งการเกิดอุบัติเหตุแตละครั้ง อาจมีสาเหตุมาจากปจจัยเดียว หรือจากหลายปจจัยเกิดขึ้นรวมกัน
โดยมีรายละเอียดของแตละปจจัย ดังตอไปนี้ (กวี เกื้อเกษมบุญ, ๒๕๔๕)
ñ) »˜¨¨Ñ´ŒÒ¹¼ÙŒ¢Ñº¢Õè เนื่องจากผูขับขี่ (Driver) เปนตัวการที่ทําใหเกิดอุบัติเหตุ

โดยตรง เพราะผูขับขี่เปนคนบังคับและควบคุมยานพาหนะใหอยูในสถานการณตางๆ ทั้งการบังคับรถ
เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดอุบัติเหตุและการบังคับรถที่เปนสาเหตุทําใหเกิดอุบัติเหตุ สําหรับปจจัย

ดานผูขับขี่ที่มีผลตอการเกิดอุบัติเหตุการจราจรบนถนน มีรายละเอียดของแตละปจจัย ดังนี้
๑.๑) เพศ โดยทั่วไปเพศชายมีสัดสวนการเกิดอุบัติเหตุการจราจรมากกวา

เพศหญิง เนื่องจากเพศชายมีพฤติกรรมการขับขี่ที่มีความเสี่ยงมากกวาเพศหญิง เชน การขับรถ
ขณะมึนเมา ขับรถดวยความประมาทขาดความระมัดระวัง ขับรถเร็วเกินกฎหมายกําหนด

๑.๒) อายุ ซึ่งพบวาผูขับขี่ที่มีชวงอายุระหวาง ๑๗ - ๒๐ ป จะมีอัตราการเกิด
อุบัติเหตุสูงที่สุด แตอัตราการเกิดอุบัติเหตุจะลดลงเมื่อผูขับขี่มีอายุมากขึ้น และอัตราการเกิดอุบัติเหตุ

จะเพิ่มขึ้นอีกเมื่อผูขับขี่มีอายุมากกวา ๖๐ ปขึ้นไป
๑.๓) ประสบการณการขับขี่ คือ ผูขับขี่ยานพาหนะที่มีจํานวนประสบการณ

การขับขี่ตางกันจะมีความเกี่ยวของกับการเกิดอุบัติเหตุตางกัน ผูที่ฝกหัดขับรถไมเพียงพอ ทําให
ขาดความรู ความชํานาญในการใชรถใชถนน เชน ขาดความรูเรื่องการคาดคะเนความเร็วหรือประมาณ

ระยะทางไมถูกตอง หรือไมคุนเคยในเรื่องลักษณะของยวดยานทําใหไมสามารถบังคับรถได
๑.๔) การดื่มของมึนเมา ผูขับขี่ยานพาหนะขณะมึนเมาจะไมสามารถควบคุม

สติสัมปชัญญะได ผูที่ขับขี่ขณะมึนเมาจะมีความเสี่ยงตอการเกิดอุบัติเหตุสูงกวาคนขับขี่ที่ไมดื่ม
ของมึนเมา นอกจากนี้การเพิ่มขึ้นของระดับแอลกอฮอลทุกๆ รอยละ ๐.๐๒ จะทําใหจํานวน
การเกิดอุบัติเหตุจนเสียชีวิตเพิ่มขึ้นเปน ๒ เทา และอัตราเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุจราจรของผูขับขี่

ที่มีระดับแอลกอฮอลในเลือดสูงกวา ๐.๑ เปอรเซ็นต จะมีความเสี่ยงตอการเกิดอุบัติเหตุสูงกวาผูขับรถ

ที่ไมมึนเมาประมาณ ๗ เทา
๑.๕) การไมปฏิบัติตามกฎจราจร ผูขับขี่ยานพาหนะไมปฏิบัติตามกฎจราจร
เกี่ยวกับสัญญาณไฟจราจร กฎจราจร และการใชสัญญาณไฟ ทําใหมีความเสี่ยงตอการเกิดอุบัติเหตุสูง

เนื่องจากผูขับขี่อาจจะบังคับรถไปในทิศทางหรือตําแหนงที่ทําใหเกิดอุบัติเหตุไดงาย
๑.๖) การใชยา ผูขับขี่ที่ใชยาบางประเภท เชน ยาแกแพ ยาลดความดัน หรือ

ยาอื่นๆ ที่มีผลขางเคียงทําใหงวงนอน ทําใหมีความเสี่ยงตอการเกิดอุบัติเหตุมากกวาผูขับรถที่ไมใชยา
๑.๗) การใชสารเสพติด เชน ยากลอมประสาท จะทําใหสมรรถภาพการขับขี่

ลดลง โดยผูขับขี่ที่ใชยากลอมประสาทจะมีอัตราเสี่ยงตอการเกิดอุบัติเหตุมากกวาผูขับขี่ที่ไมใช
ยากลอมประสาทประมาณ ๕ เทา