Page 94 - กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับงานจราจร
P. 94

๘๗


                                                       º··Õè ô



                                 ¡Òúѧ¤ÑºãªŒ¡®ËÁÒÂà¾×èÍ¡ÒûÅÍ´ÀÑ·ҧ¶¹¹



                 ô.ñ ¤ÇÒÁࢌÒã¨àº×éÍ§μŒ¹à¡ÕèÂǡѺÍغÑμÔàËμØ·Ò§¶¹¹

                            การเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน เปนสาเหตุหลักของการตายของประชากรไทย จากการ
                 ประเมินการแกปญหาอุบัติเหตุบนทองถนนของประเทศไทยซึ่งองคการอนามัยโลก (WHO) ไดจัดการ

                 ประเมิน พบวา การลดความเร็ว การลดการดื่มแลวขับ การใชหมวกนิรภัยกับรถจักรยานยนต การคาด
                 เข็มขัดนิรภัย ซึ่งเปนปญหาหลักที่ทําใหเกิดอุบัติเหตุทางถนน การประเมินการแกปญหาอุบัติเหตุ

                 บนทองถนนในประเทศไทยพบวาสอบตกทุกมาตรการ การดําเนินการลดปญหาอุบัติเหตุทางถนน
                 ในหลายประเทศแถบยุโรปที่ประสบความสําเร็จ เริ่มดวยใหความสําคัญกับการบังคับใชกฎหมาย

                 อยางจริงจัง  เนื่องจากในอดีตเคยประสบปญหาการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ และการไมปฏิบัติตามกฎจราจร
                 อยางจริงจัง ขณะที่ตํารวจจราจรก็มีนอย อุปกรณมีจํากัด และไมไดถูกบริหารจัดการอยางมีประสิทธิภาพ

                 จนปจจุบันสามารถลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุไดรอยละ ๕๐ หลักของการบังคับใชกฎหมายในยุโรป
                 โดยเริ่มจาก ๑) จํากัดความเร็ว ๒) คาดเข็มขัดนิรภัย ๓) การฝาฝนกฎจราจรเกี่ยวกับการใหทาง

                 ๔) บังคับใชกฎหมายดื่มแลวขับ และ ๕) ตรวจวัดสมรรถนะความพรอมของผูขับขี่ โดยกฎหมาย
                 ไมไดมีเปาหมายเพื่อเพิ่มจํานวนใบสั่ง คนหา ผูกระทําผิด แตเพื่อปรับเปลี่ยนพฤติกรรมของผูขับขี่

                 ใหตระหนักถึงความปลอดภัยในการขับขี่และมีความรับผิดชอบตอสังคมรวมกัน (Thailand Road
                 Acident Research Center, ๒๐๐๕)

                            ñ. ÊÒàËμØ¡ÒÃà¡Ô´ÍغÑμÔÀѨҡ¡ÒèÃҨà เกิดจากสาเหตุ ๒ ประการ คือ
                                 ๑)  ความบกพรองของคน หรือผูใชทาง ซึ่งทําใหเกิดอุบัติภัยถึงรอยละ ๘๕ โดยพบวา

                                     ๑.๑)  ผูขับขี่ เปนสาเหตุของการเกิดอุบัติภัยที่สําคัญที่สุด และมีปญหาในการ
                 แกไขพฤติกรรมใหปลอดภัยไดยากมาก สาเหตุสวนใหญเกิดจากการไมปฏิบัติตามกฎจราจร ขับขี่
                 ดวยความประมาท ขาดความระมัดระวัง ขาดความชํานาญในการขับขี่ มีความผิดปกติทางดานรางกาย

                 และจิตใจ ขาดความรูในเรื่องกฎแหงความปลอดภัย เมาสุรา และเสพยาบา เปนตน

                                     ๑.๒)  คนโดยสารและคนเดินเทา ไมปฏิบัติตามกฎจราจร ขาดความระมัดระวัง
                 ไมขามถนนตรงทางขาม หรือสะพานลอย ไมขามถนนเมื่อรถติดไฟแดง หอยโหนหรือยื่นสวนหนึ่ง
                 สวนใดของรางกายออกนอกตัวรถ

                                 ๒)  สิ่งแวดลอมที่ไมปลอดภัย ซึ่งเปนสาเหตุการเกิดอุบัติภัย รอยละ ๑๕ สาเหตุจาก

                 สิ่งแวดลอมที่ไมปลอดภัย ไดแก สภาพของถนนชํารุดบกพรอง สภาพของถนนไมมีมาตรฐาน สภาพดินฟา
                 อากาศมีทัศนวิสัยไมดี  กฎระเบียบของการจราจรที่ใชอยูไมชัดเจน  และไมเหมาะสม
                 กับสภาพสังคมปจจุบัน
   89   90   91   92   93   94   95   96   97   98   99