Page 306 - กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับงานจราจร

๒๙๙

พระราชบัญญัติการขนสงทางบก (ฉบับที่ ๗) พ.ศ. ๒๕๓๗ ๕๘

มาตรา ๒ พระราชบัญญัตินี้ใหใชบังคับตั้งแตวันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษา
เปนตนไป

มาตรา ๔ บรรดาในอนุญาตปฏิบัติหนาที่เปนผูประจํารถที่ไดออกใหตามพระราชบัญญัติ
การขนสงทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ใหใชไดตอไปจนกวาจะสิ้นอายุ และถาผูไดรับใบอนุญาตประสงค

จะตออายุใบอนุญาต ใหนําความในมาตรา ๑๐๐ แหงพระราชบัญญัติการขนสงทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ซึ่งแกไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัตินี้มาใชบังคับ

มาตรา ๕ ใหรัฐมนตรีวาการกระทรวงคมนาคมรักษาการตามพระราชบัญญัตินี้

หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใชพระราชบัญญัติฉบับนี้ คือ เนื่องจากกฎหมายวาดวยการขนสง
ทางบกที่ใชบังคับอยูในปจจุบัน ไดกําหนดใหใบอนุญาตปฏิบัติหนาที่เปนผูประจํารถมีอายุเพียงหนึ่งป
ทําใหผูประกอบอาชีพเปนผูประจํารถจะตองมาตอใบอนุญาตทุก ๆ หนึ่งป ซึ่งเปนระยะเวลาที่สั้นมาก

ทําใหเกิดความไมสะดวกเสียเวลาและคาใชจายแกผูประกอบอาชีพดังกลาวเปนอยางยิ่งในการ
ที่จะตองเดินทางมาตอใบอนุญาตทุก ๆ ป โดยเฉพาะผูที่เดินทางไปทํางานในจังหวัดอื่น การกําหนด

ระยะเวลาดังกลาวจึงเปนการเพิ่มภาระใหแกผูประกอบอาชีพดังกลาวโดยไมจําเปน จึงสมควรใหมีการ
ขยายอายุของใบอนุญาตปฏิบัติหนาที่เปนผูประจํารถเพิ่มขึ้นจากหนึ่งปเปนสามป จึงจําเปนตองตรา

พระราชบัญญัตินี้

พระราชบัญญัติการขนสงทางบก (ฉบับที่ ๘) พ.ศ. ๒๕๔๒ ๕๙

มาตรา ๒ พระราชบัญญัตินี้ใหใชบังคับตั้งแตวันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษา
เปนตนไป

หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใชพระราชบัญญัติฉบับนี้ คือ โดยที่ในปจจุบันอุบัติเหตุรายแรง

ที่เกิดบนทองถนนอันเปนเหตุใหเกิดอันตรายแกชีวิตและทรัพยสินของบุคคลตาง ๆ นั้น มีสาเหตุ
มาจากการที่ผูขับรถเมาสุราหรือของมึนเมาอยางอื่น เสพยาเสพติดใหโทษ หรือเสพวัตถุที่ออกฤทธิ์

ตอจิตและประสาท รวมทั้งการปฏิบัติหนาที่ขับรถติดตอกันนานเกินไปจนทําใหผูขับรถเกิด
ความตึงเครียด ดังนั้น เพื่อเปนการปองกันการเกิดอุบัติเหตุรายแรงอันเนื่องมาจากกรณีดังกลาว สมควร
กําหนดหามมิใหผูไดรับใบอนุญาตประกอบการขนสงใชหรือยินยอมใหผูขับรถซึ่งมีอาการหรือกระทําการ

๕๘ ราชกิจจานุเบกษา/เลม ๑๑๑/ตอนที่ ๒๘ ก/หนา ๑/๓๐ มิถุนายน ๒๕๓๗
๕๙ ราชกิจจานุเบกษา/เลม ๑๑๖/ตอนที่ ๒๐ ก/หนา ๒๓/๒๕ มีนาคม ๒๕๔๒