Page 55 - Electric
P. 55
ขั้นตอนกำรเบรซิ่งเริ่มจำกกำรเปิดระบบต่ำงๆ หลังจำกนั้น
จึงน�ำเอำชิ้นงำนเข้ำไปวำงในเตำ แล้วท�ำควำมดันสุญญำกำศให้ได้
-4
อย่ำงน้อย 5 x 10 ทอร์ แล้วเพิ่มอุณหภูมิในเตำให้สูงกว่ำอุณหภูมิ
หลอมละลำยของลวดประสำน (Filler Metal) เพื่อท�ำกำรเชื่อม
แล่นประสำน เมื่อกระบวนกำรเชื่อมแล่นประสำนหรือเบรซิ่งแล้วเสร็จ
จึงปิดแหล่งจ่ำยกระแสไฟฟ้ำที่จ่ำยให้กับโซนร้อน รอจนกระทั่งอุณหภูมิ
ภำยในเตำลดลงต�่ำกว่ำอุณหภูมิหลอมละลำยของลวดประสำน
จึงท�ำกำรหล่อเย็นภำยในเตำด้วยกำรเปิดแก๊สไนโตรเจนเข้ำไปใน
โซนร้อนและเปิดระบบน�้ำหล่อเย็นให้กับชุดแลกเปลี่ยนควำมร้อน
เปิดพัดลมเพื่อระบำยควำมร้อนออกจำกเตำ รอจนกว่ำอุณหภูมิ
ภำยในเตำลดลงต�่ำกว่ำ 100 องศำเซลเซียส จึงจะสำมำรถเปิดเตำ
และน�ำชิ้นงำนออกได้ (รำยละเอียดขั้นตอนกำรท�ำกำรเบรซิ่งด้วยเตำ
สุญญำกำศแสดงไว้ในรูปที่ 3)
Linear Accelerator
รูปที่ 4 ตัวอย่างชิ้นงานที่พัฒนาขึ้นโดำยการเชื่อมต่อโลหะ
ดำ้วยวิธีเบรซิ่งส�หรับใช้ในระบบสุญญากาศ
และเครื่องเร่งอนุภาคภายในสถาบันฯ
กำรเชื่อมประสำนวัสดุคม
ตัดติดกับด้ำมจับ
รูปที่ 3 ขั้นตอนดำ�เนินงานเชื่อมแล่นประสาน
ดำ้วยเตาสุญญากาศ หรือเบรซิ่ง (Brazing)
กำรอบชิ้นงำนเพื่อปรับปรุง
กำรพัฒนำเตำเพื่อกำรเชื่อมแล่นประสำนโลหะในภำวะ คุณสมบัติทำงกล
สุญญำกำศหรือเตำเบรซิ่งนี้ ท�ำให้สถำบันสำมำรถเลี่ยงกำรจัดหำ
ครุภัณฑ์จำกต่ำงประเทศ เป็นกำรพึ่งพำตนเองอย่ำงยั่งยืนตำม
หลักปรัชญำเศรษฐกิจพอเพียง ช่วยให้สำมำรถประหยัดงบประมำณ
แผ่นดินได้ถึง 18 ล้ำนบำท ซึ่งถือเป็นกำรพัฒนำเทคโนโลยีขององค์กร กำรเชื่อมชิ้นส่วนของเครื่อง
ภำครัฐขึ้นมำใช้ประโยชน์จริงโดยฝีมือคนไทย ฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยำ
ควำมรู้ควำมช�ำนำญ และเทคโนโลยีที่เกิดจำกกำรพัฒนำเตำ
สุญญำกำศนี้ สำมำรถน�ำไปต่อยอดพัฒนำเป็นนวัตกรรมส�ำหรับภำค
อุตสำหกรรมที่ต้องกำรใช้งำนเตำสุญญำกำศได้หลำกหลำยลักษณะ
งำนที่ใช้กำรเชื่อมต่อโลหะด้วยกำรเบรซิ่ง ได้แก่ กำรเชื่อมประสำน กำรเชื่อมท่อคอมเพรสเซอร์
วัสดุคมให้ติดกับด้ำมจับ กำรเชื่อมประสำนท่อน�้ำยำคอมเพรสเซอร์ ในระบบปรับอำกำศ
ในระบบปรับอำกำศ งำนเชื่อมต่อท่ออะลูมิเนียมบำงๆ หรือกำรอบ
ชิ้นงำนเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติเชิงกล (ดังแสดงในรูปที่ 4 และ 5) รูปที่ 5 ตัวอย่างงานอุตสาหกรรมที่ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี
การเชื่อมต่อโลหะดำ้วยวิธีเบรซิ่ง
January-February 2018