Page 31 - ME-06-H

‫"לקוחות שלא היו מוכנים לקורונה נאבקים כדי להשלים פערים"‬

‫ד"ר רונן בן־חורין החל את דרכו בפקולטה להנדסת מכונות בטכניון‪ ,‬ועבר מהאקדמיה‬
‫לתעשייה אחרי שהבין שכיום היא מספקת שדה למחקרים בחזית הטכנולוגיה‪ .‬כעת‪,‬‬
‫כסגן נשיא של ענקית המערכות לניהול חיי המוצר ‪ ,PTC‬הוא מנצח על השקת מרכז‬
‫פיתוח חדש המשותף לחברה ולטכניון‪ ,‬ומסביר איפה נוצר פער מפתיע בין התעשייה‬
‫לאקדמיה – ומהי הדרך לסגור אותו‪ ,‬ולענות על הדרישה העצומה לאנשי מקצוע‬

‫‪ ‬טל לוין‬

‫הזו‪ ,‬שמראה מפעל עכשווי להרכבת מכוניות שנעזר‬ ‫ככה נראה מפעל ייצור‬
‫בשירותי ‪ ,"PTC‬הוא מציג בגאווה נרגשת‪ ,‬ומסביר‪" :‬בכל‬ ‫למכוניות באנגליה בשנות‬
‫אחת מתחנות הייצור עומד רובוט‪ ,‬שלא רק יודע לבצע את‬ ‫התשעים"‪ ,‬מצהיר ד"ר רונן‬
‫המשימה שלו בצורה המדויקת ביותר‪ ,‬אלא גם משימות‬ ‫בן־חורין כשהוא מראה לי תמונת‬
‫של רובוטים אחרים‪ .‬כך‪ ,‬אם רובוט אחד מתקלקל‪ ,‬הוא זז‬ ‫ישנה בשחור־לבן‪ .‬הדימוי מציג‬
‫הצידה עצמאית והמשימה שלו עוברת לרובוטים אחרים‪,‬‬ ‫שרשרת מכוניות בטור ארוך‪,‬‬
‫ובמקביל מערכת אוטומטית בודקת ומתקנת אותו בזמן‬ ‫כשלצד כל אחת ניצבים שני‬
‫אמת‪ .‬המהפכה הזאת מאפשרת לנו לקבל לא רק עבודה‬ ‫עובדים‪ ,‬ומרכיבים או מטפלים באחד החלקים‪ :‬תחנה אחת‬
‫איכותית יותר‪ ,‬אלא גם דאטה אמינה הרבה יותר על הליך‬ ‫לדלתות‪ ,‬אחרת למראות הצד‪ ,‬אחת אחרת לגלגלים וכן‬
‫הייצור ועל מהלך חייו של המוצר‪ ,‬וגם לנבא בצורה מדויקת‬
‫הרבה יותר מה הולך להתקלקל‪ ,‬מתי המכונית תצא מקו‬ ‫הלאה – הדימוי הקלאסי של "פס ייצור"‪.‬‬
‫אלא שבעבור בן־חורין‪ ,‬המשמש בשנה האחרונה‬
‫הייצור וכן הלאה"‪.‬‬ ‫כ־‪ CTO‬של חברת התוכנה ‪ ,PTC‬המפתחת מערכות‬
‫הפעילות של ‪ ,PTC‬חברה אמריקאית שמבוססת‬ ‫לניהול חיי מוצר (‪ ,)PLM‬הדימוי הזה כבר איבד קשר עם‬
‫בבוסטון ונסחרת בנאסד"ק‪ ,‬היא הרבה יותר גדולה‬ ‫המציאות‪ ,‬מפני שקצב ההתפתחות של הטכנולוגיה מחייב‬
‫ומהפכנית ממפעל אחד לייצור מכוניות‪ .‬הטכנולוגיה‬ ‫את המהנדסים לא רק לחשוב מחוץ לקופסה‪ ,‬אלא גם‬
‫של החברה מאפשרת תכנון מוצרים בתלת־ממד ובאופן‬ ‫להבין בשורה ארוכה של תחומים‪" .‬תראי את התמונה‬

‫הפקולטה להנדסת מכונות | ‪31 | MEgazine‬‬