Page 243 - Preview
P. 243
243
עושים סבב החלפות עם יחידות הבסיס השונות. כך היינו רואים תוך יומיים־שלושה את כל הסרטים שהגיעו לרפידים באותו השבוע.
טייס משנה ברגע של שעמום... (מקור: ספר היסטוריה טייסת 124)
ביום ב', ה־7 במרץ 1977, המראתי עם הקברניט סרן אריק יערי לרפידים, לבצע את הגף הראשון שלי בתפקיד טייס משנה בטייסת. לאחר יומיים ללא הזנקות החליט אריק לבצע גיחת אימון לילה לעצמו, ולמוחרת הדריך אותי בשתי גיחות אימון: חירום ביום והקפות
לטרפז בלילה. ביום ד' הגיעה ההזנקה הראשונה. קיבלנו דיווח על פצוע בבסיס דפנה, שנמצא צפונית
לרפידים, על חוף הים התיכון, ליד ימת ברדוויל. המראנו לתוך הלילה החשוך, בכיוון צפון. אריק טיפס לגובה של כמה אלפי רגל. טסנו מעל מרחבי סיני, בלילה חשוך, כשעל הקרקע
א
84)
לא היו אורות כלל שיכלו לסייע לי בהתמצאות. נעזרתי ב־TACAN של רפידים (תדר X כדי לאמת את מיקומנו הקרקעי. זמן מה לפני שהגענו לנקודה, התחיל אריק לבצע הנמכה מתוכננת מהגובה, כשהוא נעזר בציון הטווח של ה־TACAN. לא הכרתי את הטכניקה הזו קודם לכן, והתרשמתי ממנה מאוד. פינינו את הפצוע לבית החולים בבאר־שבע, ובתום
2:40 שעות טיסה, נחתנו בחזרה ברפידים. גף אופיר היה שונה באופיו. בגף זה היינו צוברים הכי הרבה שעות טיסה. כל שבוע, היינו
מבצעים שתי גיחות של הטסת אספקה ל"נבו" — בסיס מודיעין שהיה ממוקם בהרים בגובה של כ־4200 רגל, במקום שהגישה אליו הייתה דרך האוויר בלבד. לגיחה הזו הייתה מתכונת קבועה. בהתחלה, היינו מעלים את החיילים שבאו מהצפון למשמרת החדשה, וכן אספקה של מזון טרי. בתום הסבבים הללו, בעודנו ממתינים על המנחת ההררי, היה אחד החיילים מביא לנו טוסט גבינה ושקית שוקו, מהאספקה שהעלינו בסבב הקודם. לאחר שסיימנו את הטסת האספקה בבטן המסוק, היינו עוברים לבצוע סבבי מתלה מטען. בכל מתלה היו עד 44 ג'ריקנים של 20 ליטר מים כל אחד. ההנחתה במשטח הייתה לא פשוטה כלל ועיקר.
