Page 16 - Penyederhanaan Birokrasi di Kementrian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Melalui Penyetaraan Jabatan Struktural Menjadi Jabatanj Fungsional

16 MONITORING DAN EVALUASI
DAK BIDANG JALAN

Parameter yang di tinjau pada . . ka dan posisi marka) . . Dikarenakan masih dalam kon-
kegiatan monitoring dan evaluasi . . . 7. Ketersediaan kelengkapan . . . disi pandemik Covid 19, maka mo-
adalah : . . . . . nitoring dan evaluasi pada tahun
. . Road Safety (Guard rail, rambu, . . 2020 dilakukan dengan batasan
1. Kemiringan Badan Jalan . . zoss, dll) . . .
. . . . daerah di Provinsi Banten dan Pro-
2. Kekuatan Badan Jalan (untuk . . . Parameter tersebut dapat mere- . . . vinsi Jawa Barat. Adapun daerah
perkerasan beton) . . presentasikan pelaksanaan DAK . . yang telah dilakukan monitoring
. . . Bidang Jalan pada masing ma- . . dan evaluasi oleh PFID bidang ja-
3. Kemiringan Bahu Jalan . . . .
. . sing daerah. Untuk ruas jalan yang . . . lan beserta hasil pemantauannya,
4. Kekuatan Bahu Jalan (untuk . . . menggunakan DAK TA (N-3) maka . . . sebagai berikut:
bahu dengan perkerasan beton) . . ditambahkan wawancara terhadap . .
. . pengguna jalan mengenai aspek . .
5. Ketersediaan Drainase (Keda- . . . . . .
laman & Lebar Drainase) . . . manfaat baik manfaat secara eko- . .
. . nomi maupun manfaat sosial serta . .
6. Ketersediaan Marka (Jenis mar- . . konektivitas. . . .

KONDISI DI LAPANGAN HASIL MONEV DAK 2019

PROV. KAB. KOTA KOTA KAB. KAB. KAB. KAB. KAB.
BANTEN SERANG SERANG TANGERANG LEBAK BOGOR CIREBON KUNINGAN PURWAKARTA
Posisi Center Line Penampang
Badan Jalan tidak di Tengah-
Tengah
Kemiringan Badan Jalan Masih
Belum Sesuai Standar / Desain
Bahu Jalan Belum ada / Tidak
Sesuai Standar / Desain.
Drainese Tidak Tersedia / Tidak
Terhubung dengan Drainese
Regional / Perkotaan.
Belum adanya Marka dan Rambu.

Tidak Ada Pemeliharaan Rutin
Fasilitas Keselamatan Jalan Tidak
sesuai Standar (Zebra Cross,
ZOSS, Guard Rail dsb)

Hasil dari Monitoring dan Evalu- . . 4. Drainase tidak tersedia atau . . Dari hasil evaluasi tersebut
asi yang dilakukan: . . masih belum terhubung dengan . . maka diharapkan agar pada pro-
. . drainase regional/perkotaan . . gram DAK tahun berikutnya dae-
1. Posisi center line penampang . . . . . .
badan jalan tidak berada dite- . . . 5. Belum adanya marka dan ram- . . . rah dapat melaksanakan kegiatan
ngah tengah . . . bu disepanjang jalan . . . sesuai dengan perencanaan dan
. . . . dokumen kontrak yang ditetapkan
2. Kemiringan badan jalan masih . . . 6. Belum dilaksanakan /dianggar- . . . serta tetap mengikuti standar dan
belum sesuai dengan standar . . . kan untuk kegiatan pemelihara- . . . pedoman teknis yang berlaku agar
atau desain yang direncanakan . . an rutin jalan . . pelaksanaan program DAK sema-
. .
. . kin baik
3. Bahu jalan belum ada atau ma- . . . 7. Fasilitas keselamatan jalan . . .
sih belum sesuai dengan stan- . . . yang masih belum sesuai stan- . . .
dar atau desain yang direncana- . . . dar (zebra cross, zoss, dsb) . . .
kan . . . .

BULETIN PFID Edisi III/Juli-September 2020