Page 15 - ANDI_BUKU JEMBATAN 1_Neat
P. 15
c. Bidang permukaan jalan yang sejajar terhadap permukaan
lantai jembatan.
Bidang permukaan jalan yang sejajar dengan permukaan lantai
jembatan diberikan untuk memposisikan roda kendaraan dalam
kondisi tidak mengalami perubahan alinyement vertikal ketika
memasuki jembatan, sehingga tidak terjadi gaya momentum
pada lantai jembatan diawal bentang. Bila hal ini tidak diberikan,
dikhawatirkan akan berakibat pada rusaknya struktur lantai
jembatan di awal bentang secara perlahan – lahan, sebagai
akibat dari tumbukan kendaraan yang jumping dan mendarat di
lantai jembatan. Energi tumbuk yang diberikan pada strukur
lantai jembatan akan merusak lantai jembatan , dan dapat
meruntuhkan struktur atas jembatan. Untuk itu perlu diberikan
permukaan jalan yang sejajar terhadap permukaan lantai
jembatan diawal bentang sepanjang 5 meter, yang diukuir dari
tanjakan atau turunan sampai awal lantai jembatan di awal
bentang. Permukaan jalan yang sejajar dengan lantai jembatan
diawal bentang tersebut diperkeras dengan menggunakan beton
bertulang setebal minimal 20 cm. Struktur ini diberi nama
struktur pelat lantai injak.
d. Tinggi ruang bebas bidang kendaraan.
Untuk melindungi agar kendaraan yang lewat jembatan dalam
keadaan aman, baik bagian kendaraan maupun barang
bawaannya, maka tinggi bidang kendaraan ditentukan sebesar
minimum 5,1 m ( untuk jembatan klas A dan B) yang diukur dari
permukaan lantai jembatan sampai bagian bawah balok pengaku
rangka bagian atas jembatan ( Top lateral bracing )
6
