Page 207 - Buku Teks Digital Mate KSSM T5

Bab 7 Graf Gerakan

Jarak (km)
1. Graf jarak-masa di sebelah menunjukkan gerakan sebuah bas 10
ekspres dalam masa 14 minit. Hitung,
(a) tempoh masa bas tersebut berada dalam keadaan pegun. 6
(b) kadar perubahan jarak terhadap masa untuk 4 minit
–1
yang terakhir dalam km j .
Masa
–1
(c) laju purata bas untuk tempoh 14 minit dalam km j . O 4 10 14 (minit)

2. Sebuah kereta dan sebuah bas persiaran bergerak sejauh Jarak (km)
150 km dalam masa 3 jam. Graf jarak-masa di sebelah Bas persiaran
menunjukkan gerakan kedua-dua kereta dan bas persiaran 150 A R
tersebut. Hitung,
(a) kadar perubahan jarak terhadap masa kereta, dalam 70 P Q kereta
km j untuk 42 minit yang pertama.
–1
(b) nilai t. B Masa
(c) kadar perubahan jarak terhadap masa kereta dalam O 0.7 t 3 (jam)

km j untuk gerakan 80 km terakhir.
–1
Laju (m s )
–1
3. Graf laju-masa di sebelah menunjukkan gerakan sebuah kereta
dan sebuah motosikal. Hitung, 10 R
(a) tempoh masa motosikal bergerak dengan laju seragam. kereta
(b) nilai t, jika jarak yang dilalui oleh kereta dan motosikal 4 P Q motosikal
adalah sama untuk tempoh t saat.
Masa
O 2 10 t (saat)

–1
7 4. Graf laju-masa di sebelah menunjukkan gerakan bagi Laju (m s )
BAB suatu zarah dalam tempoh 15 saat. Hitung, –2 7
8
(a) kadar perubahan laju terhadap masa, dalam m s , untuk
tempoh 6 saat terakhir. v
(b) nilai v jika nisbah jarak yang dilalui untuk tempoh
5 saat yang pertama kepada 6 saat terakhir ialah 5 : 3.
(c) laju purata zarah untuk tempoh 15 saat dalam km j . Masa
–1
O 5 9 15 (saat)
–1
5. Graf laju-masa di sebelah menunjukkan gerakan dua buah kereta Laju (m s )
untuk tempoh 45 minit. Puan Nisha sedang memandu dari 24 Bandar Q
Bandar P ke Bandar Q sementara Puan Farah memandu dari arah 18
yang bertentangan dengan Puan Nisha. Hitung, v
(a) nilai v, jika kadar perubahan laju terhadap masa kereta
Puan Farah untuk tempoh 30 minit yang pertama adalah Masa
sama dengan pecutan kereta Puan Nisha untuk tempoh 45 O 30 45 (minit)
Saiz sebenar minit. Bandar P

206