Page 48 - E-MODUL PMKR

menaikan titik didih air yang berarti mempertahankan volume air
pendingin masih dalam sistem.
Jika kenaikan suhu menyebabkan kenaikan volume air yang berlebihan,
tekanan air akan melebihi tekanan yang diperlukan dalam sistem,
o
2
yaitu tekanan pendingin mencapai 0,3 – 1,0 kg/cm pada 110-120 C.
Oleh sebab tu, air akan mendesak katup pengatur tekanan untuk
i
membuka relief valve dan membebaskan kelebihan tekanan melalui
pipa overflow sehingga sebagian air pendingin masuk kedalam tangki
cadangan.
b. Mesin dalam kondisi mati
Pada saat temperatur air pendingin berkurang setelah mesin berhenti
maka di dalam radiator terjadi kevakuman. Akibatnya, vaccum valve
akan terbuka secara otomatis dan mengisap cairan pendingin yang
berasal dari tangki reservoir untuk mempertahankan volume cairan
pendingin. Jika tidak ada tangki reservoir, vacum valve akan menghisap
udara segar untuk mengganti kevakuman dalam radiator sehingga tidak
terjadi kevakuman didalam sistem radiator.
4. Reservoir
Reservoir adalah tangki tempat persediaan dan penampung kelebihan air
dari radiator. Reservoir berfungsi untuk menyeimbangkan perbedaan
volume air pendingin akibat panas. Pada saat suhu engine tinggi, air
didalam radiator akan memuai dan disalurkan ke reservoir, dan saat
suhu mesin turun maka air reservoir tadi akan dialirkan kembali kedalam
radiator.
5. Pompa air (water pump)
Water pump merupakan salah satu komponen sistem pendingin yang
berfungsi untuk menyirkulasikan, yaitu menghisap air dari radiator dan
menekannya kedalam mantel air yang berapa pada blok silinder. Pompa
air di tempatkan di bagian depan blok silinder dan di gerakan oleh tali
kipas atau timming belt yang terhubung dengan poros engkol. Gerak putar
pompa di peroleh dari putaran poros engkol melalui kipas ( V- belt), V
ribbed belt atau timming belt.

45