Page 53 - E-MODUL PMKR
P. 53
C. Prinsip Kerja Sistem Pendingin
Konstruksi dari sistem pendingin air pada motor dilengkapi dengan termostat,
kipas. Slang karet, water jacket, pompa air, dan radiator
Gambar 3.12 sistem pendinginan air
(Sumber : http://warnetezonk.blogspot.com/)
Saat mesin dalam keadaan dingin, tekanan dalam sistem dibangkitkan oleh
pompa air dan melakukan sirkulasi dari water pump dan water jacket menuju ke by
pass bose kemudian kembali lagi ke water pump. Hal tersebut dikarenakan
mesin dalam keadaan dingin dan air pun masih dalam dingin sehingga termostat
juga masih dalam keadaan tertutup. Untuk mencegah timbulnya tekanan
berlebihan akibat proses pemompaan maka pada sistem pendingin dilengkapi
dengan menggunakan salura by pass sehingga air yang bertekanan akan
kembali melalui saluran by pass tersebut.
o
Saat mesin mencapai temperatur 85 C, termostat terbuka dan katup by
pass yang tertutup dalam by pass sirkuit. Oleh sebab itu, air dalam water jacket
yang telah panas kemudian disalurkan ke radiator untuk didinginkan sengan
menggunakan kipas poendingin dan aliran udara dengan adanya gerakan
maju dari sepeda motor. Setelah air telah dingin, kemudian di tekan kembali ke
water jacket dengan menggunakan pompa air.
50
