Page 5 - E-MODUL PMKR

PEMELIHARAAN MESIN
KENDARAAN RINGAN
MATERI PEMBELAJARAN

BAB 1

SISTEM UTAMA MESIN DAN MEKANISME KATUP

TUJUAN PEMBELAJARAN

Setelah mempelajari buku ini diharapkan peserta didik memiliki kompetensi
untuk melaksanakan pemeliharaan, perawatan atau servis berkala mesin
kendaraan ringan, yang meliputi :
1. Menjelaskan pengertian, tujuan, ruang lingkup dan pekerjaan yang dilakukan
dalam pemeliharaan berkala mesin kendaraan ringan.
2. Melaksanakan pemeliharaan berkala komponen-komponen utama pada
engine dan mekanisme katup.
3. Melaksanakan pemeliharaan berkala pada mekanisme katup
4. Mengangkat kendaraan dengan aman.
5. Membersihkan kendaraan termasuk ruang mesin.

PETA KONSEP

SISTEM UTAMA PADA
MESIN KENDARAAN RINGAN

Perawatan Sistem Perawatan
Pada Mekanisme Katup

Untuk memungkinkan sebuah kendaraan bisa bergerak dan melaju di jalan,
roda pada kendaraan tersebut harus mempunyai daya sebagai penggerak utama
untuk mengendalikannya, melalui suatu mekanisme rangkaian mesin. Mesin
berfungsi sebagai Alat yang merubah energi panas menjadi energi mekanik atau
energi gerak. Tenaga panas yang dihasilkan di rubah menjadi sebuah gaya gerak
putar yang mampu merotasi roda kendaraan sehingga kendaraan dapat berjalan
dalam berbagai kondisi medan yang di lalui-nya.
Tenaga tersebut di hasilkan dari adanya tenaga panas pembakaran,
tekanan tenaga di hasilkan dari tiga usur utama yaitu udara, bahan bakar dan
sumber api yang di padukan dalam sebuah mekanisme mesin pembakaran dalam
(internal combustion) tenaga tersebut kemudian di pindahkan menjadi gerak naik
turunnya piston lalu poros engkol (crank shaft) merubah gerak naik turunnya
piston menjadi sebuah tenaga putar yang kemudian di teruskan ke fly wheel .

1